新势力第一梯队成员基本锁定，理想小鹏零跑小米销量明显领先，理小零格局能否持续今年依然备受关注

最近看啊, 造车新势力里哪些牌子跑得最快, 现在基本看得清楚了。

就拿最近一周的销量来说, 理想、小鹏、零跑、小米这四家还是一马当先, 排在前面。

特别是小米, 它一周卖了六千六百多辆车, 比排在第五名的极氪多了一倍还不止。

这说明这四家跟后面的品牌已经拉开了一大截距离, 大家都挺好奇, 它们今年能不能一直这么领先下去。

很多人觉得它们能守住现在的位置, 毕竟这四家都有各自的厉害之处, 足够在今年的竞争力保持领先。

先说说理想吧, 它的L系列车型从出来到现在, 一直都卖得特别火, 大家对它的认可度很高, 路上经常能看到。短时间内, 估计也没什么别的车能挑战L系列现在这个位置。而且理想的首款纯电SUV, 叫i8的, 很快也要来了, 很多人都期待它能带来点新东西, 说不定这车又能成为理想的又一个销量主力。

再看看小鹏这边, 他们现在主打一个性价比, 就是车子好用又不贵。最近上市的新款G6和G9, 价格又拉低了一些, 更划算了。再加上去年推出的M03和P7+, 这些车让小鹏今年肯定底气很足, 很有信心继续在市场里拼杀。

至于小米呢, 虽然才刚入局不久, 但势头很猛。大家都在等它的YU7, 一旦出来, 肯定又是销量大户, 肯定会卖得很好, 毕竟小米的号召力在那摆着呢。

零跑这牌子, 咱们得好好聊聊。三月份的时候, 零跑可真是刷屏了, 热度特别高。它先是跟一汽宣布要一起搞事情, 接着又公布了去年的财务情况, 还推出了最新的LEAP3.5技术平台。

同时, 它们的B10车型也开始预售了, 订单数量特别惊人, 卖得非常好, 这让不少人都眼前一亮。更别说今年零跑还有B01和B05两款新车要出来, 加上他们在国外市场也开始使劲儿了。这么多动作加起来, 感觉零跑今年能大干一场, 潜力真的很大。

所以说, 理想、小鹏、零跑、小米这四个品牌眼下看来是新势力里的领头羊没跑了。它们各自有自己的杀手锏, 有的是产品卖得好, 有的是性价比高, 有的是技术有突破, 有的则是品牌影响力大。

接下来这一年, 它们能不能保持住这个势头, 继续甩开对手, 这事儿估计会是大家最关注的看点之一。

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