汽修小白必看：3分钟教你判断车子的小毛病

很多新手司机在开车时，一旦仪表盘亮起个黄灯或是听到异响，心里就开始发慌。其实，车子的大部分小毛病都有迹可循，学会“望闻问切”是第一步。首先要学会看仪表盘：牢记“红灯停，黄灯查”。红色图标代表严重故障（如机油压力、水温过高），必须立即停车熄火；黄色则是提醒，表示某个系统出现异常，可以继续行驶但需尽快去修理厂。此外，听声音也是基本功：如果刹车时发出刺耳的金属摩擦声，通常是刹车片磨损到了极限；如果怠速时引擎盖内有“吱吱”的尖叫，多半是皮带老化松动了。掌握这些基础信号，就能在进店维修前心里有个底，避免被无良商家忽悠。

除了听和看，观察地面液体和闻气味也能帮你精准预判。停车熄火后，如果发现车底有液体流出，先别急着报修，看颜色就能分辨：透明的水滴通常是空调冷凝水，属于正常现象；如果是深褐色或黑色的粘稠液体，那是机油渗漏；若是绿色、粉色或蓝色且带有甜味的液体，则是防冻液泄漏。闻气味同样关键：如果车内有浓重的塑料焦糊味，要警惕电线短路或皮带过热；若是闻到一股明显的汽油味，必须检查油路是否存在渗漏。通过这些简单的视觉和嗅觉判断，你能迅速锁定故障的大致方位，将隐患消灭在萌芽状态。

最后，要留意驾驶时的物理反馈，也就是所谓的“手感”。当你发现高速行驶时方向盘剧烈抖动，这通常是轮胎动平衡失准或四轮定位出了问题；如果在踩刹车时感觉踏板绵软无力，甚至要踩到底才有制动力，那可能是刹车油含水量过高或刹车管路进了空气，这直接关乎行车安全，决不能拖延。判断车况并不需要深奥的机械知识，只需我们在日常用车中多留一份心，定期检查胎压、留意油液刻度。学会这些简单的自检技巧，不仅能让你在面对突发状况时更加从容，更能有效延长爱车的使用寿命，从“汽修小白”进阶为懂车的老司机。