在当下这个新能源汽车竞争已呈现白热化状态的时段，行业当中处于领军地位的那一方，其言语以及行为，不仅仅是和它们自身的形象有着某种关联，更加是牵扯带动着整个行业的价值导向。
行业龙头的责任与担当
比亚迪身为全球新能源汽车在销量方面处于领先地位的企业，其规模致使它成为了行业瞩目的焦点公司。王传福于股东会上着重强调“不欺负别人”，此言论直接针对回应了市场竞争期间常常会出现的彼此相互指责的现象情况。龙头企业作出的这类表态举动，目的在于为行业竞争划定出一条道德基本准则界限。
企业规模一旦扩大，那它的任何一个举动，都会产生那种放大的效应。比亚迪提出了要成为“榜样”，这就表明了它需要在技术路线方面，做出表率，在市场行为方面，做出表率，甚至在商业伦理方面，都得做出表率。这可不单单只是企业自己本身的战略选择，它还是针对当前复杂的市场环境，所做出的一种主动回应。
技术沉淀与组合优势
王传福特别讲到了比亚迪所拥有的那个堪称“技术组合拳”的东西，这所指的是它历经多年在诸如电池、电机、电控这种核心领域所具备的垂直整合能力，此项技术并非是那种单一的突破，而是属于体系化的一种积累，进而构成了竞争壁垒。
怎样将这类技术沉淀转变作产品力，这是后续的关键所在，比如说其刀片电池、CTB车身一体化等技术已相继得以应用，未来2至3年的技术攻克，极有可能是在现有的整合根基上，针对智能化、超充等存在不足的领域开展重点突破 。
电动化与智能化的双轨投入
被称作比亚迪的公司，把往后的两至三年，界定成是全面去攻坚电动化以及智能化的关键阶段性时期。电动化属于它向来的优势所在，然而智能化却是大家都认可的一场竞争里“下半场”的核心要点。这意味着该公司承认自己在比如智能驾驶等方面的领域处于相对滞后的状况，并且下定了决心要去做补强的举措。
实施加大发展相关领域的研究投入，这属于具体的行动指引路线。在2023年的时候，比亚迪针对研究投入的资金超过了400亿元，并且预计在未来，其投入的力度只会朝着更大的方向发展。这些资金将会流向诸如芯片、算法、传感器等属于智能汽车关键技术的领域，目的在于想要借此形成全新领先的关键点。
技术优势的市场转化
并不意味着拥有技术就能够赢得市场，王传福明确提出来要“强化营销等配套条件的能力”，达成技术优势朝着市场竞争力顺利且高效的转化，这体现出比亚迪 awareness 到其于品牌营销以及用户运营这些层面，相较于部分新势力对手是有所落差的 。
关键在于精准对接用户需求，产品定义要更精细化，渠道服务也要更精细化，用户沟通同样需要更精细化，比如针对不同地区，针对不同年龄段消费者的差异化需求，推出更匹配这样的产品，推出更匹配那样的营销策略，而不单单只是技术参数的堆砌行为。
海外市场的战略拓展
明确作为比亚迪第三大方向的是持续开拓海外市场，在2024年前三季度时，比亚迪海外销量已然超过30万辆，然而相对于其庞大的车辆总销量而言，占比方面仍然有着极大的提升空间，重点区域包含着欧洲、东南亚以及澳洲等地 。
拓展至海外，并非单纯销售车辆，而是涉及本地化生产，涵盖其相关建设，以及品牌建设，还包括服务体系搭建。比如，其于泰国、巴西等地建设生产基地，初衷在于更好融入当地市场，进而应对潜在贸易和政策风险 。
公司治理与财务表现
临时股东大会通过了多个修订《公司章程》之类的议案，这一般而言是公司强化治理以及规范运作的信号。完善的治理架构能够给长期战略实施供给稳定框架，特别是在快速扩张阶段以及国际化阶段格外重要。
依据三季度财报来瞧，公司营收以及净利润同比是存有下滑之势的，这是遭受价格战、行业周期等诸多因素影响所致。然而前三季度总共营收依旧维持着增长态势，表明其规模效应以及市场地位依旧稳固。怎样去平衡短期盈利压力与长期技术投入，这是管理层所面对的现实考验 。
比亚迪着重以更高的技术去“惊艳”消费者，还要以更高的技术去“感动”消费者，而不是去“拉踩”对手，您觉得在激烈的商业竞争情形之下，这种“做好榜样”的路线能不能够真正获取市场、行业以及消费者的三重尊重呢？欢迎在评论区去分享您的看法，要是认同本文的观点，请点赞给予支持。
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