张雪600V设计翻车风格偏离预期

刚登场的ZXMOTO ZX600V，也就是张雪600V，让我看得一头雾水。今天咱就实话实说：这车很难评，主要是它的调性，跟复古迷的那种执着情怀好像并不是一个频率。

它的定位是V型双缸美式巡航，低趴的姿态、修长的轴距、大容量油箱，力量感确实足够；线条上也试图靠近运动复古风，想摆脱传统巡航的笨重，走得更干脆利落。但整体颜值嘛，说不上难看，也够不上那种复古韵味的帅气，有点卡在中间。

前脸用圆灯保了一丝复古味，两侧的小灯和小挡风板硬加科技元素，结果反而显得混搭感浓；宽阔的前叉配上宽胎，气势很足，但细腻感欠了点。

V型发动机本该是巡航的灵魂，可它偏偏加入几何切割的饰件，把原本粗犷的气质改得像个讲究的理工男；哑光黑、亮面漆、银色车架混在一块，层次感是出来了，但复古玩家所喜欢的那种原汁原味、粗粝感，全都没了。

尾部短尾配双枪减震，低姿态很舒适，185公斤的车重、765毫米座高，对身材不高的骑手很友好。配置方面更是一步到位：径向四活塞卡钳、电子油门、牵引力控制系统全装上，操控和运动性能拉满，像是一辆披着巡航外衣的运动车。

问题就在这儿——复古迷想要的是味道、腔调、闲散的气息，还有那种说不出口的年代感；而这台车给你的却是运动、科技、干练感。说白了，两个圈子的信号根本不对。

它更适合那些喜欢巡航造型，又追求速度与弯道稳定性的骑士，而一心追求复古情绪与质感的玩家，恐怕很难产生共鸣。

外观不惊艳，配置很强，调性却明显偏离。

换作你，会选择这样一辆长相有点纠结、定位略显分裂的张雪600V吗？

是它的外形、性能，还是价格能让你动心？欢迎在评论区聊聊。