2月16日,比亚迪再添新阵容,领汇e9的官方照片正式亮相,续航里程锁定在605公里,瞄准了出行市场的蓝海。眼下汽车市场竞争白热化,各品牌在家用车型领域厮杀不断,而比亚迪却将目光投向网约车这一细分领域,显然是谋划长远之举。领汇作为比亚迪自有品牌,在2月初刚刚发布,喊出了“技术坚持、价格亲近”的口号,透出一股想在出行赛道大展拳脚的气势。
新车外形乍看有熟悉感,细细打量则能发现不少巧思。外观走的是实用稳重路线,点阵格栅搭配分体式大灯,商务感浓厚,没有华而不实的装饰。门把手采用传统设计,没有采用隐藏式,对经常开关车门的网约车运营来说更加耐用。2920毫米的轴距带来宽敞的后排空间,乘客能舒舒服服地坐下,运营口碑自然更容易建立。贯穿式尾灯在夜间点亮时辨识度很高,尾部的“领汇EV”标识也明确了其新能源身份。
针对运营属性,三电系统必须可靠。搭载的刀片电池依旧是比亚迪的招牌,安全性和耐用性都有保障。动力采用前置单电机,分为135千瓦和150千瓦两种版本,续航分别为535公里和605公里。对于网约车司机来说,续航长意味着减少中途充电频率,运营时间更充足,几乎不存在里程焦虑。全景天窗和双目摄像头等配置可选,能够满足不同需求,灵活适配运营场景。
领汇e9的技术基础来源于成熟稳定的比亚迪e9,维修保养成本低,配件供应充足,这对运营车辆来说是重要优势。参考之前车型售价16.98万元,如果价格能下探至15万元左右,将大大缩短回本周期。对于跑车的司机而言,车价少一万元,盈利时间就提早不少,这才是真正实惠。稳中求胜、精准落子,领汇e9的推出显然是比亚迪深思熟虑的布局,至于具体售价,还需等待官方公布。
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