别被二月车市骗了！电车跌了跟头，特斯拉捡了大漏，好戏在后头呢

刚过去的二月，榜单没几台车破万，特斯拉又偷偷爬回第一的宝座，这事情看着挺邪乎，毕竟雷总的小米之前风头盖过了所有人，过个春节，小米只交出两万来台的新鲜货，偏偏没干过六年的老将，大伙看呆了吧以为电车稳赢，其实里头全是水分，底牌早就被人摸透了，压根就不是那么回事。

　　特斯拉能冲顶,全靠过年期间机器一天都没有停过电,上海临港的厂房里灯火通明没日没夜干,堆了两万多台,老马压根不管什么长假,就指望趁着别人歇着多备点现货,只要车管够,老车一样能抢回单子,看看小米那边厂里正忙着换线搞新一代产品,产能被切走,这种老手闷声备足货,新手换代供不上车的坑,让特斯拉在别人放假时捡了个漏。

　　问界这回卖得比上个月差远，纯粹是被自家兄弟抢了饭碗，厂里把好东西分给别人，比如智界享界这些新牌子，进店买车的客人们一大半都在打听别的款式好坏，这独宠待遇连个影都没了，卖得少了也对，大家伙都在盼着出个改款新车，谁也不傻拿钱去买旧款，只能眼巴巴看着单子飞走了。

　　星越那边被车主骂得火冒气，零下二十多度大冷天连个暖风都打不开了，车机屏幕一黑客服连个电话都不接，口碑一下子就掉到坑底，哈弗老哥更是惨得很，以前月月排在榜首，如今没人搭理，跌得连影子没见，靠着大甩卖打折也拉不回当年风光的日子。

　　如今大伙买车就像买个大号手机，牌子活得还没一部手机长，上市半年不到就要打折甩卖，谁家堆的料多大伙买谁，老外不吃这套，老毛豆六年都不变样，照样有人掏钱，新手们卷烂了价格也赚不到几分，弄得大伙全都在这看大戏。

　　讲透了，车市里面根本没常胜将军，新车全在比谁便宜，老车拼了命在保面子，咱们买车反倒不敢碰，生怕前脚刚买，后脚厂家又要大降，这群造车的真该好好长点心了。