近期，问界品牌在重庆赛力斯超级工厂迎来第100万辆量产车下线，从品牌发布到达成这一里程碑仅用46个月，刷新全球豪华品牌百万辆最快纪录。这一成绩背后，是华为与赛力斯跨界融合模式的成功，也引发了行业对其破局逻辑的关注。
百万辆里程碑：全球豪华品牌的速度新标杆
1月13日，重庆赛力斯超级工厂内，问界第100万辆量产车正式下线，赛力斯集团董事长张兴海与华为高管余承东共同见证了这一时刻，双方都对跨界融合模式的成功给予了高度肯定。
从品牌正式发布到第100万辆量产车下线，问界仅用了46个月，这一速度被余承东称为“全球豪华品牌百万辆下线速度的第一名”，直接打破了传统豪华品牌耗时数年甚至十余年的行业惯例。
华为常务董事、终端BG董事长余承东：“这是全球豪华品牌百万辆下线速度的第一名。”
在50万元以上的中国新能源市场，问界M9的表现尤为亮眼，每卖出10辆车就有7辆是这款车型，累计交付量已超27万辆，还连续四期蝉联新能源汽车用户净推荐值（NPS）第一名。
爆款矩阵：从M7到M9的分层破局之路
问界的百万之路并非单靠一款车型支撑，而是构建了覆盖不同价格带与用户需求的产品矩阵。其中问界M7是品牌早期“破圈向上”的关键，2022年上市后凭借鸿蒙座舱、ADS智驾及实用的增程动力迅速走红，巅峰月销量逼近3万辆。
2025年推出的全新一代问界M7进一步升级，CLTC纯电续航提升至327km，综合续航达1690km，起售价29.98万元，12月销量重回2.9万辆以上，至今仍贡献品牌40%左右的销量。
作为品牌的“增量引擎”，问界M8增程版与纯电版上市仅8个月，累计交付量就突破15万辆，稳坐2025年中国新能源大型SUV销量榜首。它也是目前问界家族中纯电与增程销售占比最均衡的车型，精准覆盖了不同动力偏好的用户。
用户选车指南：不同需求对应哪款问界车型？
不少用户在关注问界的同时，也纠结于如何选择适合自己的车型。结合产品定位与市场表现，我们可以根据预算和需求给出清晰的选购方向：
- 预算25-35万元：优先考虑问界M7，兼顾长续航、大空间与智能配置，适合家用场景；即将上市的问界M6也值得期待，主攻25万级市场，性价比更高。
- 预算35-50万元：问界M8是最优解，纯电与增程版本任选，空间表现出色，适合多人口家庭或商务需求。
- 预算50万元以上：问界M9是豪华新能源SUV的首选，在智能科技、品质做工上都能对标传统豪华品牌，且用户口碑领先。
下一个百万目标：产品与技术的双重布局
站在百万辆的新起点，赛力斯集团董事长张兴海提出“两年内完成第二个百万辆”的激进目标，这并非空谈，而是基于品牌快速增长的趋势与即将落地的新品矩阵。
从销量数据来看，问界从40万辆冲到100万辆仅用了18个月，2025年全年销量更是达到42万辆，增速明显加快。即将在2026年第二季度上市的问界M6，将填补M5与M7之间的价格空白，对标理想L6，全系标配华为ADS乾崑智驾，有望成为新的走量车型。
除了M6，2026款问界M9也即将登场，将换装2.0T超级增程器、升级500线激光雷达，甚至可能推出四电机版本；定位更高的问界M9L车长预计突破5.4米，瞄准70万级市场，进一步拔高品牌的豪华定位。
问界能在短短几年内达成百万辆里程碑，核心是华为+赛力斯跨界融合模式的成功——华为提供智能科技赋能，赛力斯负责整车制造与品质把控，二者优势互补，精准击中了用户对豪华新能源汽车的需求。
对于消费者而言，后续可以持续关注问界新品的上市动态，根据自身的预算、动力偏好及使用场景选择车型；对于行业来说，问界的快速崛起也证明了中国品牌在豪华新能源赛道的潜力，或将进一步改写全球豪华车市场的格局。
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