三智合一,旗舰始成,华境S体验车下线

2026年1月26日,上汽通用五菱全新高端智能品牌华境的首款车型华境S ,在其智能岛制造体系(I²MS)工厂正式驶下生产线。这不仅是五菱品牌向上的一座里程碑,更是其与华为自2025年9月签署的 “三智合作” (智能制造、智能驾驶、智能座舱)战略,从蓝图构想步入规模化量产现实的关键信号。网友们纷纷坐不住了:体验车下线,上市还远吗?咱们今天就吃点热乎的,聊聊五菱华为的三智合作和华境S。

三智合一,旗舰始成,华境S体验车下线-有驾

所谓三智合作,说白了就是智能制造、智能辅助驾驶、智能座舱。在华境S这个项目上,华为将其在算法、芯片、生态互联领域的尖端成果(乾崑ADS 4、鸿蒙座舱5)深度注入,并提供智能制造的数字底座;而五菱则凭借其国家级领航智能工厂(I²MS)、对家庭出行场景的深刻洞察以及整合全球顶级供应商(如博世、米其林、宝钢)的体系能力,负责将前沿技术转化为稳定、可靠且可大规模制造的高品质产品。

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作为五菱华为三智合作的首个集大成之作,华境S的产品力非常值得拆解。该车全系标配华为乾崑ADS 4系统,配合博世高精度传感器,将高阶领航辅助的能力门槛拉入20-25万主流区间,其极寒冬测的顺利通关,验证了这套系统在极端场景下的可靠性;鸿蒙座舱HarmonySpace 5为用户带来的不仅是流畅的交互,更是打破设备壁垒的超级终端体验;五菱I²MS工厂的丝米级(0.1mm)装配精度与零错装率,则为搭载华为精密传感器与计算单元的华境S 提供了顶级装配环境,确保其“万车如一”的稳定品质。

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华境品牌的创立和华境S的推出,是五菱汽车品牌向上的又一举动。过去的五菱,有着无与伦比的市场响应与成本控制能力;而今,通过与华为的三智合作 ,五菱向外界证明:它不仅能造“国民神车”,更能依托自身世界级智能制造体系,整合全球顶尖的智能技术与供应链资源,打造出在智能、安全、品质等全维度均具备旗舰水准的产品。

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华境S 体验车下线,犹如一石入水。它代表的意义很多:对消费者来说,以往在高端豪车上才有的智能科技,普通人也能享受到了;对行业来说,像五菱这样的传统制造巨头,通过三智合作这类深度战略协同,完全有能力快速构建起面向未来的顶级智能汽车研发与制造体系,为整个行业提供了转型升级的范本。所以朋友们,不要再戴有色眼镜看五菱了,抛开一代人的固有印象来说,五菱车标真的很酷!

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