北京摇号政策最近有了大变化，一下子增加了八万个新能源车指标，这主要是方便家庭出行，而燃油车的名额只剩下两万个，这让很多等着摇号的人都挺紧张的。

2026年北京小客车指标的总量定在了十八万个，其中有八万个是新增的新能源专项指标，这在以前可从来没有过。

对那些还想买燃油车的朋友来说，2026年的指标情况就没那么乐观了。常规的燃油车指标只有两万个，单位占了八百个，剩下的留给家庭和个人的就只有一万九千两百个了。这表示，申请的人很多，想摇到号会比以前更难，中签的几率可能会更低。

这个变化也清楚地告诉大家，燃油车指标越来越少，大家买车的时候可能要更多考虑新能源车了。那些坚持要蓝牌的朋友，可能要做好长期等待的准备，每次摇号都是对耐心的一种考验。燃油车指标每年会在六月二十六号和十二月二十六号分两期发放。

要是你看好新能源车，那情况就完全不一样了。常规的新能源指标有八万个，再加上这次新增的八万个，新能源车指标的总量达到了十六万个。这次新增的八万个指标，分配规则挺有意思的，其中六万个是专门给家庭的，两万个是给个人的。

更这八万个新增指标怎么分，也有讲究，家庭是看积分多少来排队，个人则是按注册时间早晚来排队。可以说，家庭积分高的更容易拿到，个人注册早的就能优先拿到。这个政策很明显，就是想让一家人一起解决出行问题，方便大家的日常生活。

通过家庭积分这个办法，就能让那些真正有需求的家庭，不用再一直苦等下去了。还有一个要特别注意的地方，就是所有的新能源车指标都会在五月二十六号一次性发出来，并且公布结果。到时候，常规指标和新增指标会一起发放。

面对新的政策，大家与其担心，不如好好算算。如果你是家庭用户，现在最应该做的就是算清楚自己的家庭积分有多少。那六万个新增名额，是在常规指标配置完之后，再按家庭积分高低来排的。

这表示，就算你以前摇号摇了很多年都没中，只要你家庭积分够高，这次可能就是个好机会。要是家庭积分一样高怎么办呢？那就看谁在系统里注册的时间更早。如果你是个人申请者，虽然新增名额比家庭的少一些，只有两万个，但这些名额是先到先得，这对那些很早就注册申请的人来说，是一个很大的奖励。

这个政策的变化，其实也在鼓励大家更多地选择新能源车，对北京的空气质量也有好处。

2026年的这十八万个指标，不仅仅是数字上的变化，更是城市交通管理思路的一种体现。它鼓励大家向新能源车转型。不管你最后选哪种车，把规则看清楚，提前做好准备，总比盲目地等待要强很多。