朋友们，还记得去年“9”字辈SUV那场神仙打架吗？从问界M9到极氪9X、智己LS9，那叫一个热闹！感觉刚把各家“9系”的特色摸清楚，正琢磨着要不要咬咬牙上个“顶配”呢，嘿，您猜怎么着？“8”字辈的大军已经悄没声地在工信部排上队，摩拳擦掌准备登场了！这节奏，简直比咱换手机还快。
别以为“8”就是“9”的小弟，这波新车可都是实打实的中大型SUV，5座6座任你挑，个个身怀绝技，瞄准的就是咱们普通家庭用车的“甜点区”——技术够新、空间够大、体验够好，价格嘛，还更接地气！是不是感觉选择困难症又要犯了？别急，咱们这就来好好盘一盘这波在去年12月（注：部分信息源自2025年12月申报）工信部“亮相”的重磅“8字辈”选手，看看谁才是你未来车库里最靓的仔！
“稳”字当头的实力派：岚图泰山8
打头阵的是岚图带来的新成员——泰山8（暂命名）。这名字听着就挺有分量，车也确实不小。长超5米2，宽过2米，轴距接近3米1，妥妥的大块头，塞下三排6座轻轻松松，全家出游行李再多也不怕。
它最亮眼的本事是什么？超长纯电续航！ 它用的是一套聪明的1.5T插电混动系统（PHEV），关键是有三种不同大小的电池包可选。最小的也能纯电跑190公里，日常上下班完全够用；最大的更是能一口气跑310公里！这数据在同类型车里绝对是拔尖的。想想看，平时通勤基本不用油，周末来个短途自驾，纯电模式也能覆盖大半路程，省油钱那是实实在在的。
样子嘛，延续了岚图家族那种简洁大气又带点未来感的风格。前脸格栅和车身同色，看着更整体更时尚；分体式大灯很有辨识度，晚上点亮效果肯定酷。侧面线条硬朗，隐藏的门把手不仅看着帅，还能让车跑起来更省力（风阻小）。车尾是现在流行的贯穿式尾灯，里面嵌着岚图的英文标，夜里老远就能认出来。
还有个硬核配置别漏了——车屁股上贴着“华为乾崑ADS”的标！这意味着它很可能用上了华为最新的ADS 4.0智能驾驶辅助系统。这套系统在别的车上已经证明了自己，城市里能自己跟着导航开（城市领航），停车更是“一把入库”的高手（全场景泊车辅助）。带着家人出门，有它帮忙盯着路、管着车，心里踏实不少吧？
价格“真香”的搅局者：日产NX8
东风日产也带着他们的“8字辈”SUV——NX8加入了战局。虽然车长不到4米9，但轴距也接近2米92，加上高大的车头，看起来气势一点不输，空间利用也很合理。设计上走的是日产经典的V-Motion路线，不过这次更清爽利落，干干净净的，挺耐看。
NX8玩的是“双线作战”：既能加油（增程），也能纯电！ 这选择就多了，特别适合那些家里装充电桩方便，但又偶尔有跑长途需求的朋友。
增程版： 用一台1.5T发动机当“充电宝”（增程器），主要靠电机驱动。纯电能跑102公里或185公里。虽然185公里在增程车里不算最长，但日常通勤也绰绰有余了。关键它跑得还挺快，最高时速180km/h。结合日产以往N7、N6的风格，预计NX8配置上会很大方，“量大管饱”。高速和城区的智能领航（NOA）、智能好用的车机（AI大模型座舱），还有日产祖传的舒适“大沙发”，这些提升幸福感的配置，大概率都不会缺席。
纯电版： 直接上800V高压平台和5C超充技术！充电速度杠杠快，喝杯咖啡的功夫就能补不少电。官方说最大续航能到650公里，周末跨个省都够用了，电机功率也有250千瓦，动力不用担心。
最诱人的是它的预计售价：20-25万区间！ 在这个级别里，能提供增程/纯电双选择，还有不错的智能和舒适配置，NX8这价格，杀伤力不小，绝对是“真香”潜力的种子选手。
“技术控”的性价比之选：智己LS8
智己LS8，一看名字就知道是LS9的“兄弟款”。设计语言一脉相承，但细节更灵动精致。尺寸也是标准的中大型SUV身材，长超5米，轴距3米06，空间表现属于中上水平。
它主推的是1.5T增程式动力，驱动电机功率高达230千瓦，动力澎湃。电池提供52度多和接近66度两种，最大纯电能跑335公里，同样是日常通勤“零油耗”的保障。
但智己的看家本领远不止动力！LS8最大的亮点在于它的底盘黑科技。它极有可能继承了LS9那套炫酷的“灵蜥数字底盘”和“双向24°智慧四轮转向系统”。这名字听着就厉害，简单说就是能让四个轮子都有一定的转向能力。好处呢？转弯半径大大缩小，窄路掉头、停车场挪车方便得不是一点半点；高速过弯也更稳更灵活，开起来有种“人车合一”的操控感，像螃蟹一样灵活！这在同价位SUV里可不多见。
虽然可能不会像LS9那样全系配高端双腔空气悬架（预计高配才有），但核心的底盘技术和智能化体验会下放。智己一贯强调“技术平权”，所以LS8很可能会以一副“高性价比技术流”的面貌出现，用相对合理的价格，让你体验到顶尖的底盘科技和智能座舱。
“家享”旗舰的继承者：极氪8X
最后登场的是极氪8X。设计上依然是家族风格，但感觉和更偏向商务豪华的9X不同，8X明显更居家、更温馨一些，一看就是为家庭用户量身打造的。
尺寸上，长5米1，轴距超3米06，标准的中大型SUV体格，一家老小坐进去宽敞舒适。动力方面，它用的是2.0T发动机搭配电机的插混系统（PHEV），发动机本身就有205千瓦的强劲动力（约278马力），电机参数暂时保密，但很可能会用上和9X同源的三电机系统、兆瓦级高性能电驱，以及超快的6C充电技术。电池传闻是55度和70度两种，纯电续航最高能到328公里，日常用电，长途用油，完美兼顾。
科技配置上，从图片看车顶有激光雷达，这意味着它会搭载千里科技的“千里浩瀚辅助驾驶系统”，智能驾驶水平值得期待（具体是H7还是H9方案待公布）。更重要的是，它和旗舰9X一样，都基于先进的SEA-S架构，共享900V高压平台、6C超充、双腔空气悬架（预计高配）、双英伟达Thor芯片等硬核技术。可以说，9X的核心技术精髓，8X基本都继承了！
定位上，8X更聚焦家庭场景，价格也相对亲民，主销车型预计在45万左右，比9X门槛低不少。这招“市场切割”很精准，让喜欢极氪技术、追求高品质家用体验的用户，有了一个更触手可及的选择。
“8字辈”崛起，卷的是技术普惠
看完这几位在工信部“挂号”的“8字辈”猛将，是不是感觉思路清晰多了？它们可不是简单的“9系”缩水版，而是车企精准洞察市场后，把旗舰车型上那些炫酷、实用的技术（更长纯电续航、高阶智驾、先进底盘、超快充电），结合更主流的空间尺寸（5/6座中大型SUV）和更亲民的价格区间，进行了一次集中的“技术普惠”。
岚图泰山8用超长纯电续航和华为智驾打出了差异化；日产NX8以双动力路线和极具诱惑力的价格成为搅局者；智己LS8靠独步天下的底盘技术吸引技术控；极氪8X则完美承接了旗舰技术，定位温暖的家庭出行伙伴。
这场“8字辈”的内卷，卷的不是谁更贵，而是谁能把更好的技术、更大的空间、更智能的体验，以更合理的价格，送到更多普通家庭用户的手中。 这绝对是消费者的福音！当“9字辈”还在云端闪耀，“8字辈”已经稳稳地落到了我们身边，准备承包你未来几年全家的舒适、智能和欢乐出行。所以，如果你正在考虑换一辆靠谱的、够用的、有科技感的家庭SUV，真的不用只盯着“9”看了，这波诚意满满的“8字辈”新车，绝对值得你等一等，好好挑一挑！你的下一辆家庭旗舰，也许名字里就带个“8”。
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