硬核家庭新选择
2月9号，硬核家庭新选择来了！哈弗猛龙PLUS的“定妆照”和详细信息终于全面曝光了。这车不仅外观更霸气，还偷偷加了两个座位。最近长城汽车哈弗SUV发布了官方消息，还有工信部第404批《道路机动车辆生产企业及产品公告》也出来了。看完这些资料，第一感觉就是：这车不再是以前那种只适合个人玩的越野玩具了，而是一台真正能装下全家出行的“方盒子”大块头。
更大更硬更精致
首先，最直接的感觉就是：更大、更硬，也更精致了。
这辆车延续了大家非常喜欢的经典“方盒子”造型，整体线条看起来非常硬朗、大气。不过仔细看看，前脸的格栅换了个新样式，感觉更精致了一些。车顶上还装上了激光雷达，再加上侧面的摄像头，说明它的高阶智能驾驶辅助系统大概率是标配了。像外挂的“小书包”备胎、大保险杠和踏板这些硬派元素，它还是保留了下来，那种狂野的风格一点没变。
根据官方申报的信息，新车的尺寸达到了4912（含备胎）/1950/1905毫米，轴距更是达到了2850毫米。跟现款的哈弗猛龙Hi4相比（轴距2738毫米），这次加长了足足112毫米，这也是它能支持7座布局的关键原因。
5+2座升级，实用提升
核心变化：从5座升级到“5+2”座，实用性直接起飞！
现在这款猛龙全系都是5座的，但猛龙PLUS这次直接来了个大升级，不仅有5座，还有7座版本。对于家里人多的用户，或者偶尔需要临时坐三排的朋友来说，这个配置真的很有吸引力。7座SUV的定位也让它在20万左右的插混SUV市场里，有了更鲜明的差异化优势。
动力和续航：系统成熟，选择也更丰富了。
动力方面没啥大变化，还是那套经典的1.5T发动机加Hi4插混系统，发动机最大功率115千瓦，最高时速能达到190公里。重点是电池和续航部分，它提供了磷酸铁锂和三元锂电池两种选择，电池容量有23.7kWh、33.7kWh和44.7kWh三种。这样一来，WLTC工况下的纯电续航里程就有6种不同选择，从103公里到最长的191公里（换算成CLTC的话大概能到255公里）。用户可以根据自己的预算和日常通勤距离，选到最合适的版本，特别是长续航版，能更好地满足城市里纯电出行的需求。
20万级家庭SUV新选择
价格和定位方面，这车是冲着20万级家庭用户来的。
参考一下2026款哈弗猛龙PHEV的官方指导价，17.38万到20.88万之间，而且厂家也明确说了这是瞄准20万级市场的。那猛龙PLUS的价格应该会比这个略高一点，主要因为车身更大了、还增加了7座配置，可能还会标配一些智能驾驶的硬件。它主要就是跟同级别其他新能源SUV竞争，主打的就是那种硬派造型加上插电混动+7座的组合，挺有吸引力的。
小建议：
如果你是潜在买家，有几个点要特别注意。第一，这种“方盒子”造型和越野风格的设计，虽然看着酷，但可能会增加风阻，影响能耗，虽然是混动，但亏电状态下的油耗还是得实际测试看看；第二，第三排座椅，从尺寸来看，大概率是适合短途应急或者小朋友坐一坐，如果经常需要第三排空间的话，建议一定要去店里亲自体验一下，别光看参数。
家庭版硬派SUV
总的来说，哈弗猛龙PLUS可以说是现款猛龙的“家庭升级版”。它在保持那种硬朗外观和成熟的混动系统的基础上，大大加长了轴距，还增加了7座布局，正好满足了家庭用户既想要个性又想要实用的需求。如果你也被它那个“方盒子”的颜值吸引，同时又需要7座的空间，那这辆车 definitely 值得你放进2026年的购车计划里。
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