王传福战略眼光独到，今年果断不清仓

王传福这位老哥，眼光真是毒辣。你看一个小小的命名细节——避开“清”这个年号——就是耐人寻味的战略选择。咱们先盘盘，比亚迪王朝系列目前的阵营夏、汉、唐、秦、宋、元六大朝代，听着就有故事感，开出去有点儿历史的厚度。

现在的阵容里，秦系列可是家族成员最多，足足六款车型，从轿车到新能源混动都有；夏因为是后来才亮相，目前就一款MPV，还在慢慢铺开。像唐就是SUV的“专属代表”，秦则偏向亲民轿车市场——各有分工，互不抢戏。

不过一细想，王朝系列也不是面面俱到。跑车、旅行车这些类型还空着，未来要是补全产品线，光这六个朝代，恐怕名字都不够用。中国历史上的大一统王朝，除了清朝，其实还有商、周可以考虑。商朝是历史上很早的朝代，周朝口碑也不错，除了周幽王那段烽火戏诸侯的“八卦”，基本没什么负面梗。只这俩朝代离现代太遥远，很多年轻消费者对它们的认知可能停留在课本插图里，比亚迪也许是怕名字没有代入感。

至于清朝——它的历史分量毋庸置疑，奠定了如今中国的大部分版图。但近些年，网上对清朝的争议反而不小。你可能也注意到了，一些人怀念明朝的灭亡，批评清朝的统治；那句“量中华之物力，结与国之欢心”，更是让不少国人心头一酸。汽车这东西毕竟是面向大众的商品，如果直接用“清”来命名，估计不少人心里膈应，哪怕车再好也影响销量——这就是个典型的品牌风险。

所以我敢猜，王传福心里应该有谱——要扩展王朝系列的新成员，大概率会先考虑商朝或者周朝，名字古雅又少争议；至于清朝，恐怕真难出现在比亚迪的车标上。毕竟造车不仅是技术活，还是场关于文化和情感的博弈，名字选才算把牌打到心坎里。

你觉得，要是让你给比亚迪新车起个历史朝代名，你会选哪个？咱们聊聊，看看谁的创意能压过王传福的灵感。