Moto Morini 准备凭借 750 V 型双缸 Corsaro Sport 中量级赛车代表车型强势进军市场

价格尚未确定，最终规格也鲜为人知，但我们知道的是，这款中量级超级跑车将于 2026 年下半年开始在经销商处销售。

这款新摩托车被定位为该系列中最具侵略性的成员——该系列还包括名为 Corsaro 和 Corsaro GT 的直立式车型。

三款车型均搭载同一款发动机，其中 Sport 版采用 Moto Morini 的 749cc 干式油底壳 90° V 型双缸发动机，配备类似 MotoGP 赛车的反向旋转曲轴，官方宣称最大功率为 94.7 马力（9500 转/分），最大扭矩为 55 磅·英尺（7000 转/分起）。此外，Morini 还将为持有A2 驾照的骑手提供 47 马力版本。

车身内部采用铝钢复合材料车架，并采用了“专用底盘几何结构”，据说可以使其反应比同系列的裸露式和旅行型摩托车更加灵敏。

悬架系统包括可调节的倒置式前叉和渐进式连杆单筒减震器——除此之外，没有关于这些组件具体是什么的详细信息。

至少关于制动硬件还有更多信息，包括前部的 Brembo 单体卡钳和两个 320 毫米的前制动盘。

它采用 17 英寸合金轮毂，前轮配备 120/70 轮胎，后轮配备略显夸张的 190/55 轮胎——这种尺寸通常只用于动力翻倍的超级摩托车。

据称干重低于 200 公斤，图片显示其配备了一套全面的电子设备，包括巡航控制和多种骑行模式。