第411批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中所提到的车型并不是只有新车型数量重要，而且熟悉产品的方向也正在发生改变：理想i6更换电芯供应商、极氪9X增加四座版本、国产Model Y性能版补上专属标识、魏牌蓝山和欧拉5分别改变了外观形态与产品定位。
阿维塔T09、宝马新世代i3等车型已经完成申报工作。把这些车型放在一起看，这一批目录呈现出的特点很明显，就是大尺寸、多动力、细分版本和产品路线调整依然是车企布局的重点。
理想i6的外观并没有发生大的变化，车身尺寸为4950mm×1935mm×1655mm，轴距为3000毫米。
新车使用半隐藏式门把手，并且可以选装侧向激光雷达、后向激光雷达、不同样式轮辋等。动力方面后驱版搭载峰值功率250kW的电机，四驱版在此基础上加装了一台峰值功率150kW的前电机，两种车型最高车速均为200km/h。相比外观和动力来说，电池供应信息更为重要。
申报资料显示2026款理想i6用的是磷酸铁锂电池作为电芯供应商有中创新航、欣旺达两家公司生产的电池总成属于理想汽车旗下相关电池企业生产。目前在售车型的电芯供应体系已经包含了宁德时代和欣旺达，新款车型再加入中创新航，意味着理想在电池供应上继续采取多来源布局的方式。
按照此前公布的2026款理想i6产品节奏，9月底开始预订、11月初正式交付。最终配置和价格还会需要后面的信息确认。
极氪9X光辉则是现有产品基础上的高端化版本。本次申报车型采用四座布局，并且配有专属紫色车漆、D柱装饰以及“光辉”标识。相比普通版，四座车型把更多的空间和配置集中到后排上，产品取向和极氪009光辉的想法是一样的，主要是加强旗舰SUV的专属感和乘坐体验。
特斯拉Model Y性能版也出现在本批申报信息中。
该车型此前已经完成基本申报，前后双电机峰值功率分别为176千瓦、291千瓦、最高车速250公里/小时、配用21英寸轮圈、红色制动卡钳以及后扰流板，前部轮胎为前255mm，后部轮胎为后 304 mm。本次变化主要体现在车尾标识上。扩展申报同型号增加了之后的徽标选装，在申报图片中也出现了性能版本专属标识。“蓝山”车型已经逐步清晰起来，后续关注点会转向正式上市时间和国内售价。
第二代魏牌蓝山的变化更加彻底。虽然依旧使用了“蓝山”的名称，但是外形从以前偏城市的圆润SUV转为现在的更加平直、厚重的方盒子风格。新车采用纵向灯组、大尺寸前脸以及更硬朗的车身线条，同时申报了五座和六座两种布局。
五座版长宽高分别为5140mm×2050mm×1960mm，六座版车长为5300毫米，轴距均为3018毫米。从侧面来看的话就是增加了一个座位长度的差异了，在车辆上也就可以看出出不同的空间利用效果来。部分车型还会提供拖钩孔、电连接头等配置，准拖挂总质量最高可达200kg。
这说明蓝山正拓宽使用范围，不再只限于城市家庭出行。魏牌提出，部分用户虽在城市居住，但是有着长途、户外、复杂路况的出行需求，因此第二代蓝山希望能够兼顾大型SUV的空间、舒适性和更强的户外属性。
欧拉5不是现款车型的小幅调整。新车由两厢车改为三厢轿车，车身尺寸更大，并且同时申报纯电、燃油和油电混合动力。混动版长宽高为4758/1833/1626毫米，轴距2720毫米，搭载1.5T发动机，最大功率为115千瓦，并配备蜂巢能源三元锂电池；纯电版驱动电机峰值功率为150千瓦。
阿维塔T09是达到大型SUV级别的新车，长宽高分别是5285mm、2025mm、1810mm，轴距3150mm，采用大六座布局。新车搭载的是两个版本的发动机：一个是双电机的版本；另一个则是三电机版本，并且对于三电机来说采用了前一个电机和两个后端电机的设计方式，其中两者的峰值功率均为225kW。71.24 kWh 三元锂电池对应的申报纯电续航里程为300km-330km。
宝马在这一批目录中带来了新世代i3长轴版以及国产新世代iX3入门车型。i3 40L轴距为 3005mm，后驱电机峰值功率225kW；iX3 48L也采用相同的轴距长度，而且其后驱电机的峰值功率同样达到225kW。两款车型会一起给宝马新世代平台提供轿车和SUV产品。
吉利银河M8把重点放在了两排大空间上。新车长宽高为5205/1999/1800mm，轴距3030mm，采用五座布局，搭载1.5T插电混动系统，并且提供两驱和四驱两种车型版本。磷酸铁锂电池容量约为53.4kWh，两驱和四驱车型的申报WLTC纯电续航分别为251公里、231公里。
从这一批申报的车型上可以看出，车企正以四座、五座、六座、性能版以及多动力等不同的方式来分割市场。新车不一定都是用全新的名称吸引人的注意，现有的产品尺寸、座椅布局、电池来源以及使用场景的变化，也会成为之后竞争的关键。
