很多司机平时开车只想着怎么油耗低、发动机咋保养，可空调上的内外循环按钮反倒被忽略了。尤其车子一旦长时间停着，这个键调错，不光影响你坐车的舒适度，还可能让车里来了不速之客，虫子、老鼠，甚至有过蛇钻进去的事。今天就用接地气的方式，把这个小按钮在不同情况怎么用、长期停车咋调，一次说透，让你避开那些看似不起眼的小坑。
先聊长期停车这事儿——开着外循环放那，就跟给小动物开了个方便门似的。内外循环就是靠空调风道上的挡板控制内循环时挡板关死，只在车里来回吹；外循环时挡板开着，车外的空气直接走发动机舱的进气口，顺着道进风。别看口小，它跟车外可是通着的。
如果你的车停在草丛、树边或者垃圾桶附近，开了外循环，那就是邀请虫子爬进来；老鼠、黄鼠狼这种家伙更坏，还会顺道进风道，里面做窝啃线，那修车可就心疼钱了。我朋友出差一个月回来，空调里竟然蹦虫子，拆开发现有老鼠窝，电线都被咬断了。更稀罕但真发生过的是，停车的地方有蛇，外循环的开口就成了它们的爬行道，一想就瘆得慌。所以长期停车前，把循环调到内循环，挡板关上，小动物就没法穿堂而入。
但平时开车，不是一直用内循环或一直用外循环的事儿，不同场景用法大不同。
比如堵车或者过隧道时，就老老实实用内循环，把外面的尾气挡在外面，不然那股刺鼻味真呛得慌。而且堵着的时候关掉制冷只吹内循环，还能稍微减轻空调负担，油耗也会低一点。
高速跑起来，外面空气一般比较干净，这时外循环能带进新鲜空气，你不会坐着昏昏欲睡。如果有人在车里抽烟，外循环能尽快把烟味排出去。不过高速上要是对着一辆尾气大的车，就临时切回内循环，等甩开再切回来。
夏天晒过的车，车内像蒸笼一样，上车先开内循环冷得快，等温度下来舒服了，再用外循环换气，避免一直内循环闷得人发困缺氧。
冬天或者下雨天，反而得更多用外循环。车里人呼吸带的水汽会让玻璃蒙上雾，视线模糊，外循环加除雾功能能让玻璃立刻清透。冬天吹暖风的时候关掉制冷只用外循环，也不容易玻璃结霜。
再补几个细节，免得踩坑
长时间内循环，记得每隔一小时通下风，不管开窗还是切外循环，否则二氧化碳高了你会头晕犯困，尤其长途时，这可是疲劳驾驶的隐患。
空调滤芯别任它积灰，一脏不光出风差，还容易发出怪味。半年或者五千公里查查，脏了就换，也可以用气枪吹吹灰。
停车前如果开过空调，别急着熄火，提前几分钟关掉制冷，留着外循环风机运转，把蒸发器上的水吹干，这样下一次开车就不会闻到一股霉味，而且也防潮防小动物。
要是真发现有虫子、老鼠甚至蛇进了车，别硬碰硬自己抓，小虫子还能用吸尘器或驱虫剂处理，大的动物最好离远点，找救援或报警，让专业的来，安全第一。处理完还要看看风道和线路有没有损伤，及时修补。
别小看空调内外循环这个小键，它能影响你的驾驶安全、舒适度甚至维修成本。长期停车用内循环防入侵，开车按情况切换循环模式，再加上定期清理滤芯，才能把它的作用最大化。平时很多人开了几年车都没搞清楚用法，吃了不少亏。你平时是怎么用的？有没有遇到过动物进车的事？不妨分享出来，提醒一下别人。
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