标准间终于变成大床房，腾势Z9GT后排无冰箱版实车图曝光

近期，腾势Z9GT的后排无冰箱新版本已开始规模生产，并逐步送达至各地销售点。此前因后排强制安装的冰箱而造成的座椅无法放倒的问题，现已得到改善。这一变动使得原本只能作为两张单人床使用的后排空间，变为了更为宽敞的双人床，从而弥补了车型先前的一项主要不足。

通过实车照片可以看出，车辆对压缩机管道等内部结构进行了重新设计，移除了后备箱中央的大型冰箱，使得座椅可以放倒。可能得益于这种特殊设计，座椅的放倒比例从传统的四六分变为了更便捷的424分，反而显得更为高级。同时，可能因为专门的布局考虑，后备箱空间现在变得几乎完全平坦，这在轿车中并不容易实现，极大地提升了实用性，真正实现了旅行车或猎装车应有的使用场景。

值得一提的是，尽管进行了这些改动，后排座椅的舒适度并未受到影响，依旧宽敞舒适。中央扶手箱放下后，还配备了双杯架和储物格，以及后排独立的手机无线充电功能，保持了高级的乘坐体验。可以说，这次的改进非常成功，显示出了制造商的诚意。唯一的遗憾可能是扶手箱前端的水晶电子档杆占据了空间，使得前排缺少封闭的储物空间。虽然目前尚未有修改计划，但未来可能会在下一次改款中考虑与Z9统一设计，以节约成本。

当然，并非一定要采用怀挡设计。如果能为前冰箱设计一个额外的储物夹层，也能解决储物空间的问题。期待腾势能给我们带来惊喜。从目前的图片来看，其他设计元素如前排悬浮大屏、主副驾驶娱乐屏、运动与豪华并重的座椅布局，以及展翼式中控台面等都保持不变。这些高配置保证了出色的乘坐体验和空间表现。外观设计也维持了一贯的风格，低矮、修长且大气的猎装车线条，虽然在某些细节上曾受到评论，但实车展示时仍受到大多数消费者的喜爱。

在动力方面，标志性的插电混动和纯电动易三方混动系统依然保留，操控性和动力表现均达到良好平衡。过去几个月，腾势Z9GT的销量徘徊在一两千辆之间，可能是由于产能限制，或者是消费者在等待冰箱选装的解决。如今冰箱问题已逐步解决，期待这一改进能助力销量进一步提升。未来腾势Z9GT的市场表现备受期待。