3月4日，鸿蒙智行在深圳举行了技术焕新发布会，会上华为常务董事、终端BG董事长余承东官宣了尚界Z7车型外观以及内饰，宣称是“鸿蒙智行最年轻的车”。同时一起发布的还有尚界Z7的猎装版本--尚界Z7T。
尚界Z7/尚界Z7T定位中大型轿跑，主要瞄准年轻用户群体市场，两款车型预计将在3月底正式迎来上市！
作为鸿蒙智行系列车型，尚界Z7自官方曝光预热以来便自带热度光环，被广大用户持续关注，热度一直很高，并且因其“独特”的外观备受争议。
作为一款中大型轿跑，尚界Z7长度预计超过五米，低趴的车身姿态，流畅的车身线条，前脸科技流光大灯，翼子板通风道，尾部圆润造型搭配贯穿的钻石晶簇尾灯，秉承传统GT轿跑车型特征，整体造型科技前卫，视觉冲击强烈且深入人心。
尚界Z7T是鸿蒙智行推出的首款猎装轿跑，整体延续尚界Z7的外观设计，区别在于尾部造型更加圆润饱满，传承猎装轿跑风格！
此次发布会公开了尚界Z7内饰设计，但未公布尚界Z7T的内饰，预计也将会采用尚界Z7同款内饰设计。从官方公布的尚界Z7内饰图来看，设计审美在线，中控高清大屏幕，官方宣称为全新的随动四维屏，可以自动转向、智能迎宾效果。由鸿蒙智行操刀的智能座舱，想必体验感不会很差！
副驾中控台采用“灵感橱窗”设计，由于发布会上仅以图片说话，无法展示实际效果，不少用户猜测所谓“灵感橱窗”可能实际上是一款副驾娱乐屏，但是官方随后在社交平台上解释“灵感橱窗”并非副驾娱乐屏，而是可以放置物品的空间，可以把自己喜欢的手办、模型、潮玩摆放进去自行DIY，具备一定可玩空间！
在其他功能配置上，尚界Z7预计将会搭载华为乾崑智驾、搭配HUD抬头显示。
底盘素质上，为打造高端轿跑定位，尚界Z7将搭载华为途灵底盘，预计采用前双叉臂后五连杆式独立并且带可调节的空气悬架、以及华为XMC智能底盘车身控制系统，支持智能扭矩矢量控制与动态转向辅助、牵引力稳定控制与自适应转向辅助等功能。
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