你说现在，国产车是真厉害了，以前宝马老是说自己操控多好，奔驰总提内饰有多豪华，保时捷也爱讲动力多猛，甚至马自达还骄傲底盘多稳，但你发现没，现在这些话他们好像都不太说了。
不光是它们，像卡罗拉再也不主打油耗了，酷路泽也不怎么提越野能力了，本田的发动机神话好像也淡了，沃尔沃的安全牌打得也少了，甚至那些顶级的超跑，比如法拉利和布加迪，也没那么爱比加速和极速了。
以前欧洲车还挺骄傲的麋鹿测试，也不怎么提了。
这说明什么呢，国产车真的给这些传统品牌带来了不小的压力，把整个市场都搅动起来了，大家对车的关注点都变了。
就拿最近很火的深蓝S07华为乾崑长续航版来说吧，这车一上市，大家都被它的价格和配置吓到了。算上各种优惠，差不多15万多就能开回家。更厉害的是，它把华为那套最新的智能驾驶系统直接装进去了，还有630公里的纯电续航。这个价位能买到这样的配置，同级别的车里真是没几个能比的。
外观设计上，这车很懂年轻人，整体看着特别运动，有点低趴的感觉，灯组设计也很有意思，晚上开出去，灯光还能跟路人打个招呼，辨识度一下就上来了，开在路上肯定能吸引不少目光。车里面就更不用说了，配置真是堆满了。
光是屏幕就有好几块，中间那个大屏幕还能旋转，特别酷炫，副驾驶那边还有一个专门的娱乐屏幕，这样副驾的乘客就不会无聊了，想看个电影听个歌都能自己操作，再也不会催你快点开了，旅途变得更有趣。
前排两个座椅坐起来特别舒服，感觉就像躺在沙发上一样，还有按摩功能，开长途也不容易累，能让你放松不少。后排乘客也照顾到了，有个小屏幕能控制空调和音乐，坐在后面也能享受不错的体验。
这些配置，以前只有那些三十万以上的豪华车才会有，现在15万多的车就给配齐了，简直让人不敢相信，性价比真是高得离谱。
最厉害的还是它全系标配的华为智能驾驶系统。你开在高速上，它能自己超车、变道，遇到需要下高速的路口，也能自己搞定，不用你操心，省心又省力。在城市里开车，它能识别红绿灯，遇到那种没有保护措施的左转弯路口，它也能处理得很好，让驾驶变得更轻松安全。
甚至帮你停车都特别麻利，就算是很狭窄难停的车位，它也能在大概二十多秒的时间里轻松停进去，新手司机也不用担心停车问题了。想想看，以前想加装这么一套智能驾驶系统，怎么也得花上好几万块钱，现在这车直接给你标配了。
这说明现在的智能电动车竞争真的非常激烈，厂商都在拼命给消费者更好的东西，大家都在比谁能做得更好。
这车的续航也很给力，630公里跑长途基本没问题，就算从一个省跑到另一个省，也基本没什么焦虑，不用担心半路没电。再加上它支持快充，充电速度也很快，就算临时有急事跑一趟远门，也不用担心充电慢的问题。
而且，它还能对外放电，你出去露营的时候，可以用它给电磁炉、电热水壶这些电器供电，特别方便，让你的户外生活更精彩。底盘调校得也很好，它用了个叫FSD的特殊减震技术，能让车子在不同路况下自动调整软硬，所以你开起来会觉得又舒服又稳当，过坑洼路面很平稳，但你开快点的时候它又稳稳当当的，兼顾了舒服和运动。
看得出来，深蓝这次是想把运动感、舒适性、智能驾驶和长续航这些优点全部都结合在一起，不让你再纠结选哪个，因为它都给你配齐了。
以前大家买电动车，总觉得鱼和熊掌不能兼得，比如想要智能驾驶好，可能续航就一般，或者追求舒适性，价格就上去。可这款S07华为乾崑版呢，它像是把这些都做到了，让同级别的车都得跟着它提高标准了。
你想想看，花个15万多块钱，就能买到这样一台配置丰富、功能强大的智能电动车，很多人肯定都会想，我花同样的钱，为什么还要去选那些传统的老品牌呢？所以呢，如果你最近正打算买一台20万以内的智能电动车，那这款深蓝S07华为乾崑版，肯定是你不能跳过的一款车，拿它去跟其他车比一比，会让你对这个价位的车有个全新的认识。
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