带电动踏板的MPV你见过吗?实拍吉利银河V900 大到没朋友!

新能源动力转型已成国内MPV市场的主流趋势。岚图梦想家、腾势D9等后来者的崛起,甚至促使MPV领域的常青树别克GL8推出了新能源版本。在此背景下,中国品牌吉利也瞄准这一市场,即将推出全新车型——银河V900。该车基于此前的翼真L380开发,那么它实力如何?又有哪些亮点?本文将为您带来详细的实拍解析。

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商务气场与实用细节

或许大家对吉利银河V900还不太熟悉,其实可以将其视为翼真L380的增程版本。因动力形式不同,二者在外观设计上也做了区分:相较于翼真L380简约的前脸,银河V900在前保险杠处加入了大幅镀铬中网,分体式大灯巧妙隐藏于两侧波浪形格栅之中,上部依然是贯穿式日行灯,车顶还新增了凸起的激光雷达模块,依然有不错的科技感。同时,车标也更换为全新的金色翼形标识,整体更显商务气质。

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定位为大型MPV的吉利银河V900,车身尺寸达到5360×1998×1940mm,轴距为3200mm。其长度明显超过别克GL8(5219mm)和腾势D9(5250mm),与岚图梦想家(5315mm)接近;高度也比腾势D9(1900mm)高出40mm。整体的侧面车身采用短车头、长车身的设计,并没有太多的线条勾勒,所以整体侧面给人的感觉是简约且修长。

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值得一提的是,由于车身较高,该车在侧面配备了类似SUV的电动伸缩踏板,结合车内台阶共形成三级踏步,大幅提升了上下车便利性,对于老人和小孩上下车更加的友好,这样的设计在MPV中并不多见。更大的尺寸自然带来更宽敞的车内空间,但同时也对城市通行的灵活性提出了更高要求。关于它的实际驾驶体验,我们将在后续内容中为大家呈现,敬请期待。

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继续看车尾部分,吉利银河V900延续了翼真L380的贯穿式尾灯设计,主要变化是将尾门上的英文标识替换为金色翼形车标,以强化身份辨识度。

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科技座舱与全员舒适

内饰方面,中控台布局整体延续原有风格,车顶采用类似麂皮材质提升车内豪华感。不过前排岛台区域由之前翼真L380上的贯穿设计改为全新封闭式连连设计,更贴近SUV的布局思路,并增设了两个手机储物位。车辆配备15.4英寸中控屏与10.25英寸仪表盘,搭载Flyme Auto 2智能座舱系统,整体的车机反应速度不错。

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第二排设有小桌板、冰箱、吸顶式娱乐屏,扶手内侧嵌有5.98英寸功能控制屏,可操作天窗、娱乐系统、座椅等功能,这都是当下这个级别车型该有的配置。相比于配置,MPV主打的舒适性,它配备了“云感SPA座椅”,支持加热、通风、记忆及SPA级按摩,整体宽大,乘坐感受出色,符合高端MPV的舒适标准。此外,车辆还搭载Flyme Sound无界之声27扬声器音响系统与AI无麦K歌功能,对于全家出游来说可以增加旅途的趣味性。

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第三排表现同样值得称赞,座椅宽度充足,支持三人同时乘坐,且坐垫厚度良好。配合超大尺寸全景天窗,即使长途乘坐也能保证不错的舒适性。电动尾门开启后,后备厢容积超过1000L,充分满足商务出行的载物需求。

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增程续航与高阶智驾

此次推出的吉利银河V900最大的亮点在于其搭载的1.5T增程动力系统,匹配中创新航三元锂电池,最高车速可达190km/h,并配备智能四驱系统。根据工信部公示信息,其纯电续航提供165km、172km、195km及202km四种版本。智能化方面,该车还将搭载“千里浩瀚”辅助驾驶H5方案。由于目前该车还未上市,我们获得的配置方面的信息还不够完善,之后我们会及时补充。

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实力挑战者,定价是关键

吉利银河V900凭借超5.3米车长与3.2米轴距,在空间上确立了显著优势,尤其第三排舒适性与后备箱实用性突出。其搭载的1.5T增程系统与超200公里纯电续航,精准契合了用户对低成本城市通勤与无焦虑长途出行的双重需求。在配置上,“云感SPA座椅”、多屏交互及高阶音响等装备,也使其舒适与科技体验步入第一梯队。

然而,在岚图冒险家、腾势D9、别克GL8等已建立稳固口碑的市场中,作为新入局者的银河V900,其品牌认知与驾控体验仍待市场检验。最终,它的市场竞争力将高度依赖于定价策略;若能在售价上展现足够诚意,这款在空间、舒适与动力方案上均具备针对性的产品,有望成为高端MPV市场的有力挑战者。

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