当初没听劝买了个手动挡桑塔纳，开了五年，现在家里人想换自动挡，我有点纠结
我当初没听朋友们的劝，花了六万多块钱买下了这辆手动挡的大众桑塔纳，到现在开了五年了，里程也跑了五万公里。不过现在家里人想换个自动挡的车，这事儿真让我有点犯愁，不知道是该继续开它，还是真的得换辆新的。
我这辆桑塔纳是2021年买的，就是2021款那个1.5手动风尚型。其实当时能选的车不少，但我还是看中了桑塔纳，主要觉得它是个合资车，开出去感觉还行，而且大众那款EA211发动机，大家都说它皮实省油，手动挡开起来换挡手感也不错，跑高速的时候底盘特别稳。
关键是价格便宜，六万多就能买到一辆以前落地要十万的合资车，挺划算的。
车子开了几年，总体来说我挺满意的，皮实耐用，油耗不高，保养也便宜省心。很多人都说桑塔纳配置低，空间不大，外观内饰也老气。但以前一直是我一个人开，我觉得车子就是个代步工具，皮实耐用，省油省心，维修保养便宜就行，其他的都是小事。
但现在有了老婆孩子，情况就变了。我老婆开不了手动挡，她开车技术也一般，我这车连个倒车影像都没有，她开起来实在不方便。她就说，要是换个自动挡的车，那得多省事儿啊，毕竟现在无论是汽油车还是电动车，配置都挺高的。
换车的话，我想着至少也得买个十几万的，总不能把这六万多的桑塔纳卖了，再买个差不多的车吧？可现在家里上有老下有小，用钱的地方多。这桑塔纳要是卖出去，估计也卖不了多少钱，但买辆新车又得花一大笔钱。不卖吧，老婆开着又不方便。哎，想想都挺头疼的。
有朋友说，其实不用这么纠结，花个几百块钱就能加装一个倒车影像。我上网看了看，确实有不少人自己买个两三百的摄像头，再花点时间装上，就能解决倒车难题了。一年保养一次也就两百块钱，补个胎才二十块，这车养起来确实不贵。
高速上跑起来也轻松，顶着限速没问题。加满一箱油三百多块钱，能跑八百多公里，确实挺省的。
还有人提议，网上能买到自动离合器，装上以后，手动挡的车就能像自动挡那样开，而且自动手动还能切换。这样我开的时候选手动模式，老婆开的时候选自动模式，两全其美。听说很多出租车都这么改，专门给那些不会开手动挡的司机用的，这个方法感觉可以考虑一下。
有人跟我说，如果一直开手动挡，就别轻易换自动挡了，不然可能会后悔。他们觉得自动挡开起来没手动挡那种感觉。也有人觉得，桑塔纳这车平时一个人开着代步挺好，省心省油还耐用。也有朋友建议说，现在电动车发展得特别快，要是能再等等，以后直接换辆好的电动车或者插电混动车也挺不错的，油车虽然靠谱，但电动车在驾驶体验上提升可太大了。
也有人建议，既然桑塔纳这么省油耐用，不如就留着它我开，然后给老婆单独买个小的自动挡车，比如五菱宏光MINI EV那种，平时她用来上下班接送孩子，跑远路的时候再开我的油车，这样也能解决问题。
当初选桑塔纳，确实有部分原因是觉得合资大众车开出去有点面子。不过现在想想，这1.5排量的桑塔纳，其实就是一个普通的代步工具，谈不上什么特别的排面。我自己的车是21款桑塔纳自动挡风尚版，油耗确实不高，也挺皮实。
所以，这车如果能升级一下配置，比如加个倒车影像，或者改个自动离合，说不定还能再开好几年，也不用急着换新车。毕竟，家用车主要还是图个方便实用，如果能花小钱解决大问题，也挺好的。
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