一汽大众新车齐发！7.98万起售

速腾S上市及定价策略

在一汽大众的发布会上，全新一代速腾 S 终于正式上市了。这次一共推出了四款不同配置的车型，官方公布的指导价从7.98万到10.58万不等。

这款车定位是紧凑型家用轿车，主要面向的是第一次买车的年轻人，以及注重实用性的家庭用户。而七万多的起售价也说明，大众这次真的放下了合资品牌的架子，直接和国产车正面交锋，打起了价格战。

外观设计亮点

这辆新车的尺寸是长4702毫米、宽1815毫米、高1484毫米，轴距有2688毫米，看起来挺大的。它还有个特别的丹宁蓝颜色，很独特。外观延续了大众家族的设计风格，线条简单流畅，前脸很有力量感，车身是溜背造型，用的是传统的机械门把手，搭配17寸的刀锋轮毂，挺有范儿的。

车尾用了贯穿式尾灯，前后车标都能发光，点亮之后效果应该挺炫的。

科技感座舱设计

车里的设计是环抱式的座舱布局，看起来特别有科技感。内饰用了双色搭配，而且很多地方都是软质材料包裹的，手感不错。中控台上有一个12.9英寸的大屏幕，仪表盘是10.25英寸的，两个屏幕一起用，操作起来很顺手。车子还装了高通8155芯片，性能很强，配合科大讯飞的语音系统，说话能听懂，还能连续对话，理解能力也很强。另外，它还整合了Deepseek、豆包和自家的AI模型，能处理复杂的指令，支持多轮交流。

方向盘是电子怀挡的设计，看起来更简洁。车内还有30种颜色可调的氛围灯，可以根据心情来换。主驾驶座椅可以电动调节6个方向，副驾驶也能调4个方向，坐起来很舒服。还有智能温控系统，能自动调节温度，让车内始终保持舒适。

动力选择与油耗表现

这辆车提供了两种动力选择：1.5升自然吸气发动机和1.5T EVO2涡轮增压发动机。其中，1.5升版本匹配的是6速自动变速箱，开起来比较平顺，日常使用成本也低；而1.5T版本则用的是7速双离合变速箱，动力更强，最大功率有118千瓦，扭矩达到250牛·米，百公里综合油耗低至5.49升，既有力又省油，性能和油耗都能兼顾。

揽巡全新上市

与此同时，一汽大众全新款的揽巡也正式上市了。这次一共推出了两款车型，起步价是24.69万元，顶配的那款售价是26.69万元。

全新揽巡全面升级

作为中期改款车型，新车在外观、内饰、动力和智能配置上都进行了全面升级，整体表现更上一层楼。

外观方面，全新揽巡采用了更简洁的设计风格。前脸配备了贯穿式的日间行车灯，加上两侧的双透镜大灯组，看起来非常有辨识度。前格栅是分体式的网格蜂窝造型，再加上两侧竖直的进气口，让整车看起来更有运动感，也更容易让人记住。

车身侧面依然保留了硬朗的腰线设计，尺寸方面，新车的长宽高分别是5007毫米、2015毫米和1767毫米，长度比现款有所增加，但轴距还是保持原来的2980毫米，空间表现应该不会差。

科技配置升级

内饰和配置方面，新车这次真的有点儿升级了。它装上了15英寸的中央悬浮中控屏，副驾驶那边还有一个11.6英寸的屏幕，再加上液晶仪表盘，三块屏幕联动起来，看着就科技感十足。而且方向盘回归了物理按键，加上怀挡设计，操作起来更顺手，使用起来也更方便。另外，还新增了手机无线充电功能，用起来更省心。

在辅助驾驶方面，这辆车搭载的是一汽大众和大疆联合开发的IQ.Pilot增强驾驶辅助系统。这套系统用了5个毫米波雷达、6个摄像头和12个超声波雷达，组合起来非常强大。它能支持0到120公里每小时的高速NOA（高速领航辅助），还有城市道路的辅助驾驶功能，开车的时候能帮车主分担不少压力。

动力系统升级亮点

这次升级最大的亮点就是动力系统。新车用上了最新的第五代EA888 2.0T高功率版本，而且全系标配四驱。它的最大功率有200千瓦，扭矩达到400牛·米，从0到100公里加速只要7秒左右。搭配的是7速湿式双离合变速箱，油耗表现也不错，只有8.16升/100公里，动力强又省油，真的很不错。

新车上市之后，会和福特探险者、丰田汉兰达这些竞争对手打起来，但咱们主打的是不一样的东西，走的是差异化路线。