一觉醒来,天都塌了,2026年起燃油车将迎来更严油耗新规,车企被迫加速技术升级和新能源转型

2026年1月1号开始, 咱们开的烧汽油的车子就要面对更严格的油耗要求了, 这可就逼着车厂们得赶紧动起来, 不光要把老式燃油车造得更省油, 还要加把劲儿发展电动车这类新能源汽车了。

现在大家买车, 不只是图个能代步那么简单了, 更多的是想车子开着舒服, 坐着也安全, 而且最好能满足一家人各种出门的需求。像丰田这样的老牌大厂, 以前就一直想着怎么把车子做得又好用又可靠。

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就拿它家的丰田bZ3智享家来说吧, 这车就挺注重开起来的舒服劲儿, 还有车里的各种智能功能, 同时性能也不赖, 安全方面也做得挺到位。

丰田bZ3智享家这车的尺寸是长4725毫米, 宽1835毫米, 高1480毫米, 轮子之间距离有2880毫米, 所以后排空间特别大, 感觉就像坐在家里沙发上一样。就算你身高1米85, 坐在后面腿也能伸开, 还有两拳的富余。

车里配置也挺多的, 有个15.6英寸的大屏幕在中间, 这个屏幕能让你和副驾两个人一起跟车说话, 还能认出你的脸, 车子也能连上网, 用手机就能远程控制它, 系统也能像手机一样自己更新。

这款丰田bZ3智享家还有一套挺厉害的驾驶辅助系统, 叫Toyota Pilot, 里头包含了Momenta 5.0的城市辅助功能和TSS 3.0的智行安全系统。

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它装了很多传感器, 足足有32个, 再加上一个算力特别强的芯片, 就像给车子装了个超级大脑。这样一来, 车子就能自己记住3000米内的停车路线然后自己停进去, 还能记住100个不同的停车位怎么停, 这样停车就变得超级简单了。

在高速上, 它的自适应巡航功能, 也就是那个DRCC动态雷达巡航, 能在0到180公里每小时的速度范围内, 自己跟着前面的车跑。另外, 那个PCS预碰撞安全系统, 不管是遇到车子, 还是行人, 甚至自行车, 都能准确地识别出来, 一旦觉得有危险就会及时提醒你, 甚至会帮着你刹车, 这些驾驶辅助功能让大家开车的时候省心不少。

电池方面, 丰田bZ3智享家用的是比亚迪的磷酸铁锂电池, 就是大家常说的刀片电池。这车充满一次电, 按CLTC的标准能跑616公里。而且不管天气是特别冷还是特别热, 充电都挺快的, 只要27分钟就能从30%充到80%。

虽然是比亚迪的电池, 但丰田也特意做了调校, 所以这电池不光电量大, 安全性也特别好。就算电池被针扎穿了, 它也不会冒烟更不会着火。它的冷却系统设计在电池包的下面, 而且用的是一种不容易导电的冷却液, 这样就大大降低了短路的风险。

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车上还装了三套系统专门盯着电池的电压, 这样一来, 电池的安全防护能力就更强了。

这车是基于一个专门为电动车设计的底盘平台, 也就是e-TNGA纯电平台造出来的, 所以安全防护是全方位的, 各个方向都考虑到了, 车里一共装了8个安全气囊。电池的安全也是重中之重, 它有五层保护措施。

更厉害的是, 刹车, 停车, 方向盘, 还有驱动电机这四个关键系统, 都有备用的。意思是, 万一其中一个出了问题, 另一个马上就能顶上, 这样开车就更稳妥了。总之, 不管是开车时的主动安全, 还是真发生碰撞后的被动安全, 包括电池安全, 都考虑得非常周到。

最让人惊喜的是, 这么一辆中型纯电家用轿车, 价格竟然能做到9万元左右。

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目前呢, 智享家JOY版本限时优惠价是9.38万元, PRO版本是10.38万元。如果你在1月31号之前订车, 厂家还会额外给你4000块钱的购置税补贴, 或者你也可以选择零利息的贷款政策, 这两个优惠你只能选一个。具体情况, 建议你到当地的经销商那里问清楚。

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