听我一句劝，买车不纠结，55万买奔驰，40万买宝马，35万买奥迪，25万买智己，10万买卡罗拉，5万买五菱，选车一步到位不踩雷

说起买车这事，其实真不用太纠结，比如预算有个55万，那奔驰肯定错不了，40万左右宝马就是个好选择，35万呢，奥迪也挺香的，要是25万，智己就特别值得一看，10万嘛，卡罗拉是稳当的，5万块钱，五菱宏光绝对是实用首选，这样选基本不会踩雷。

我得说，在亲自开智己LS6之前，心里其实有点嘀咕，这增程车，要是跑到山路上电不够了，岂不是要出洋相吗，结果发现完全不是那么回事，它直接让我刮目相看。当时我特意把电量用到20%以下，直接就往山上开，路上一直猛踩油门，要不是中间屏幕上亮着一个小标志，提醒我增程的发动机已经开始工作了，我根本就没察觉出来，一点都没有平时那种，感觉像背了个发电机在后面轰隆隆跑的别扭劲儿，非常平顺。

销售跟我解释说，这车用的电池，就是那个什么骁遥MAX电池，它的充放电速度特别快，效率很高，所以就算你在山路上油门踩到底，发动机发电的速度也追不上电池消耗的速度，意思就是说，别的车可能到了极限，而智己这种表现，对它来说根本就是小菜一碟，非常轻松。

它跑得远这件事，大家应该都听说了，纯电能跑450公里，综合续航能到1500公里，但我更想强调的是，这车开起来特别稳当，而且非常灵活，感觉贼棒。这车全系都带一个叫后轮转向的功能，简单说就是后轮也能跟着一起转一点角度，能转18度，所以一辆5米长的大车，掉头的时候比小巧的海鸥车还要轻松，特别灵活。

它还有一个叫灵蜥底盘2.0的技术，配合它的超级后驱系统，能做到跟四驱车差不多的效果，很多时候开在山路上转弯，感觉就像在轨道上跑一样，后轮会往前推着前轮走，完全不像是开着一台大块头的SUV，驾驶感受很特别。

还有更厉害的，是它那个爆胎测试，据说在高速上就算一个轮胎突然爆了，车身也不会乱甩，方向盘也不跑偏，根本不用手忙脚乱地去抢方向，这种功能平时可能觉得没什么用，但一旦真碰上了，那可就是救命的宝贝了，关键时刻能保住你和家人的安全。

可能有人会说，SUV这种车，谈什么操控性啊，听着就想翻白眼，但你要是把这个操控性，理解成是给你的安全感，那花这个钱，你肯定就觉得特别值了。智己LS6它不是那种让你非得开到赛道上玩漂移，拼速度的车，它更像是一辆，能让你老婆开山路的时候心里不慌，父母坐在后排也不会觉得晕车，甚至就算运气不好碰上爆胎了，你也能稳稳当当把车停到路边的，特别安心的车。

有些车上的配置，我们平时可能会觉得，是不是厂家为了宣传硬塞上去的，但只有真遇到紧急情况，你才会发现，这些东西原来都是用来保命的，简直太重要了。