明年汽车以旧换新“国补”继续，按车价比例补贴，最高2万元

12月30日，国家发改委、财政部发布了关于2026年实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知。其中针对汽车报废和置换更新政策做出了详细规定，补贴金额不再是固定的，而是按新购车辆价格的百分比进行补贴。

个人消费者将登记在本人名下的乘用车报废，并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车，可获得汽车报废更新补贴支持。其中购买新能源乘用车补贴车价的12%，最高不超过2万元；购买2.0升及以下燃油乘用车补贴车价的10%，最高不超过1.5万元。

个人消费者将登记在本人名下的乘用车转让，并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车，可获得汽车置换更新补贴支持。其中购买新能源乘用车补贴车价的8%，最高不超过1.5万元；购买20升及以下燃油乘用车补贴车价的6%，最高不超过1.3万元。

除了汽车，家电、数码、智能产品也纳入了“国补”范围。2025年，国内车市受“两新”政策拉动明显。根据商务部数据，前11个月汽车以旧换新超1120万辆，有力拉动了汽车消费。乘联分会秘书长崔东树认为，新国补政策对整个车市发展将起到巨大的促进作用。目前，中国车市的换购升级占比超过60%，尤其是对自主品牌走向高端市场起到了很好的促进作用。同时对新能源汽车发展、汽车智能化和电动化都起到了巨大的推动作用。