2025年10月30日，在一汽-大众长春基地，一辆奥迪A5L领航版缓缓驶下生产线，标志着一汽-大众完成了第3000万辆整车下线，成为国内首个达到这一产销规模的乘用车制造商。从当年捷达打开中国家用车市场，到如今跨越式的智能与电动化转型，这一里程碑不仅是企业多年深耕的成果，也体现了中国一汽在合资合作和开放发展上的持续突破。
2025年，全球汽车产业加速变革，中国一汽携手大众、丰田等伙伴深化协作，共同推动开放、共享与共赢，为中国汽车行业高质量发展注入新动能。
一汽-大众在这一年确立了“突破”为年度主题，围绕产品、技术、效率与营销精准布局，在“油电混共进全智”战略引领下，全面加快智能化与电动化进程。战略合作不断延伸：3月与大众汽车集团在德国敲定新车型规划，8月在成都签署《捷达事业发展合作协议》，11月在进博会上确定零部件及奥迪整车进口计划，持续丰富产品线，提升市场竞争力。
与此同时，跨界协作成为转型关键驱动力。一汽-大众与中汽中心开展新能源汽车安全项目，与华为云共建全国首个分布式“云工厂”，推动制造环节的智能升级。产品方面，大众品牌推出全新揽境、探岳L、速腾L等智能化燃油车型；奥迪品牌发布全新A5L和Q6L e-tron，捷达品牌推出VA7与VS8，两款新车为市场注入新活力。凭借优质的产品与服务，一汽-大众在多项权威评选中位居榜首，并首次实现整车出口中东，从“国内制造”迈向“全球布局”。
另一边，一汽丰田在2025年以“固本、焕新、蓄势、奋进”为主线，稳步推进合资合作与创新发展。在进博会上签署进口零部件合作备忘录，为更高品质产品与服务提供保障。全年重磅发布IT’S TiME 3.0技术品牌，在智能化、电动化和软硬件领域全面进阶，并通过RCE本土化研发体系，更精准地对应中国用户需求。
产品矩阵也迎来升级与多元化布局：现地化研发的bZ5智电新品下线，通过严苛的数据安全评估并获行业认证；全新荣放、智混卡罗拉、新bZ3智享家、全新锐放等车型陆续上市，格瑞维亚与皇冠陆放完成本土化优化，体现了“一汽丰田式”的油电共进战略。用户满意度调查中，多款车型在细分市场排名第一，销售与售后服务均位列合资品牌首位，并在行业论坛中入选年度可持续发展实践案例，获“匠心臻品”荣誉。
展望未来，中国一汽将继续贯彻高水平对外开放的战略方针，深化合资合作、提升开放合作质量，以更稳健的姿态推动中国汽车产业走向更加可持续和国际化的新阶段。
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