话说，最近后台好多人问我，手握40万，想买个奥迪，Q5L和A6L到底怎么选？
这问题，跟“老婆和老妈掉水里先救谁”差不多，让人头秃。
今儿，六神磊磊就来给大伙儿说道说道。
先说这Q5L，妥妥的SUV，看着就高大威猛，开出去倍儿有面儿。
空间也大，一家老小出去玩，行李随便塞，就跟个移动的炕似的，舒坦！
而且底盘高，走个烂路啥的也不怵，心里踏实。
要是碰上个雨雪天气，那更是如履平地，稳得一批。
但是吧，这Q5L也有点小毛病。
你想啊，SUV重心高，开起来晃晃悠悠的，哪有轿车稳当？
而且为了不至于开成“摇摇车”，悬挂调得硬邦邦的，舒适性就打了折扣。
过个减速带，就跟坐拖拉机似的，颠得你七荤八素。
再来说说A6L，这可是轿车里的扛把子，开出去倍儿有面子。
虽说现在满大街都是，但人家就是经典，就像西游记，每年都播，大家还是爱看。
A6L开起来那叫一个舒服，底盘软，噪音小，就跟坐在沙发上似的。
而且操控性也好，指哪打哪，开起来得心应手。
不过，A6L也有它的不足之处。
首先，这价格比Q5L贵了那么一丢丢，虽然40万也能落地，但配置肯定不如Q5L高。
其次，轿车嘛，底盘低，通过性肯定不如SUV。
走个烂路，心里总有点虚。
说到价格，这可是个关键问题。
Q5L现在优惠力度大，差不多能优惠个七八万，入门版落地36万左右，高功率版也就40万出头。
A6L呢，刚换代没多久，优惠没那么大，落地也得40万往上。
这么一算，好像Q5L更划算？
别急，咱们还得看看配置。
A6L虽然贵点，但配置也更高。
比如，A6L标配了全液晶仪表盘、真皮座椅、全景天窗等等，这些在Q5L上都得加钱选装。
所以，算上配置，A6L的性价比也不差。
再说说外观。
A6L采用了奥迪最新的家族式设计，前脸那叫一个犀利，大灯炯炯有神，就跟开了“写轮眼”似的。
Q5L呢，还是老款的设计，看着有点过时了。
这么一分析下来，是不是更纠结了？别慌，六神磊磊再给你支个招。
如果你平时主要在城市里开，对通过性要求不高，而且更注重舒适性和面子，那就选A6L。
如果你经常要走烂路，或者对空间要求比较高，那就选Q5L。
当然，如果你预算充足，又想兼顾舒适性和通过性，那就等等Q7吧，不过那得加点钱。
其实，买车这事儿，就像找对象，没有完美的，只有合适的。
关键还得看你的需求和喜好。
萝卜青菜，各有所爱嘛。
最后，送你一句：适合自己的，才是最好的。
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