长安马自达MAZDA EZ-60荣膺双料大奖,9月26日上市

长安马自达再次引领汽车行业的风潮,其最新旗舰车型MAZDA EZ-60凭借卓越的车身安全性和杰出的材料选用,在2025年度中国十佳车身评选中一举斩获“最佳材料奖”与“2025中国十佳车身”两项大奖。这一荣誉不仅是对MAZDA EZ-60独特设计和卓越工艺的肯定,也彰显了长安马自达在汽车安全和质量上的极高标准。

长安马自达MAZDA EZ-60荣膺双料大奖,9月26日上市-有驾

作为长安马自达电动化战略的核心车型,EZ-60的车身安全实力早已在“实战”中经受住考验。MAZDA EZ-60凭借其110 km/h相对速度的对撞测试、25%-30%的偏置对撞比例和35米陡坡翻滚测试等一系列严苛考验,充分展示了其在安全性能上的卓越表现。尤其值得一提的是,MAZDA EZ-60在9月12日的“勇士之路”挑战中,表现也让人叹为观止,车顶横梁的冷冲压钢材强度高达1470 MPa,进一步确保了车身的坚固性与可靠性。

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MAZDA EZ-60在车身材料的选用上,也达到了行业的顶尖水平。该车使用高强钢比例高达86.5%,其中27.45%为热成型钢材,车身钢材的最高强度达到2000 MPa。超高强度的设计不仅提升了车辆的碰撞安全性,还在重量控制上做到了极致平衡,使车辆在保持安全的同时不影响燃油经济性。

全面的安全设计是MAZDA EZ-60的一大亮点。该车全系标配9气囊,总容积达370 L,其中侧气帘的覆盖长度达到2000 mm,确保了车内乘员在发生侧碰时的最大保护。此外,GA钢材膜下扩蚀性能提高了70%,制动硬管通过了3000小时的盐雾考验,充分说明了MAZDA EZ-60在细节上的精心打磨与极致追求。

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不仅如此,MAZDA EZ-60为应对日常驾驶中的各种严酷环境挑战而诞生。其电池包防腐等级为L4,盐雾测试无锈蚀时间高达960小时,悬架台架模拟测试次数达到180万次,相当于25万公里的使用里程。制动踏板更是经过200万次的耐久性测试,保证了车辆在长时间、高频率使用中的稳定性与可靠性。

MAZDA EZ-60的研发过程也充满了对细节和驾驶体验的关怀。为了确保每一台新车的极致品质,长安马自达共进行了400项整车测试,测试样车数量多达800辆。这些数据背后,是长安马自达对产品性能、安全性与用户体验的高度重视,每一步都体现着对消费者负责的态度。

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当我们谈及车辆的安全与质量,真正重要的是在面对真实使用场景中的表现。MAZDA EZ-60不仅在实验室中表现卓越,更在实际驾驶条件下展现出强大的可靠性和性能。今年9月26日,MAZDA EZ-60即将正式上市,我们有理由相信,这款集创新与安全于一身的车型必将受到广大消费者的追捧与青睐。

这款车犹如一位战士,用其卓越的设计和制造工艺,为驾驶者提供了最坚实的保护。未来,MAZDA EZ-60将继续引领行业标准,成为新能源汽车市场上的一颗璀璨明星。对于关注汽车安全和高品质的消费者来说,这款车无疑是一个值得期待和信赖的选择。

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