大热天顶着烈日去车管所窗口死乞白赖排队，那滋味儿谁试谁知道、简直就是遭罪。
现在办个车牌、解抵押或者补证件，哪怕只要大半天的时间也得跑不了，在外面东奔西走让人疲惫不堪。
好在从六月一号起，让人血压升高、令人讨厌的事情终于结束了。
公安部拍板十项交管大招，手机点两下就可完成全部业务操作了，在窗口排队的事情以后也就成了过时的老黄历里的旧事了吧。
这波操作打击面很大，四点五亿驾驶员加一点二亿元车主基本上是全覆盖了，在家里谁没有辆车呢。
咱们老百姓最害怕的就是啥？
不就怕那些绕来绕去乱收费吗。
现在工本费一把锁死，驾驶证行驶证统一十块钱了。那些所谓的隐形消费根本没地方钻空子。
以前办事各部门之间好像踢皮球一样，材料真假要查半天时间，在拿出身份证往机器上一刷就可以全国的数据全部调出来那些所谓的地方壁垒马上碎成碎片。
我听过重庆王先生买车的故事，坐在四S店的屏幕前选号、交税、买保险一条龙服务半小时搞定回家嗑瓜子等着快递送牌照过来
不能，手机无法包办一切小事。
北京那边一千多万司机早就抛弃了纸质本，九成以上日常操作都在线上完成，在效率提升方面远不止一点点。
八万台自助终端正在做死磕测试，哪怕是一点一秒的卡顿也不允许出现，在这个基础上才有底气。
厦门梧村那个透明玻璃屋昼夜不停，后台程序员死盯代码随时切换，志愿者就在旁边待命着，在最紧急的时候保证我们这些普通人不会卡住。
海宁车管所的陈丹虹更有魄力，当年硬是啃下十四万字规范，并把手里的审批权拱手让给云端，四万多老乡因此受益。
现在的车管所彻底变了味儿，不再伺候那些简单的流水线操作人员了，在专门接手进口车辆登记、改装车身颜色等硬骨头业务的时候才显得真正有干头。
有些朋友会问，那些玩不了智能手机的老人怎么办？
总不能把别人晾在那里吧。
实体窗口留着暖气座椅，安排专人手把手教，在旁边陪伴服务更贴心一些。
现在电子驾照满天飞了，但是纸质证到期还要换，在这种吐槽声中一直没有停过，大家都在等着什么？
盼着年检那条繁琐的检测线赶快退出历史舞台。
这笔红利早就算好了，如果能省去那些不必要的折腾的话，在每年给社会抠出四十个亿真金白银的时候。
这就像是以前去饭馆吃饭要先领号排队，现在直接手机点餐送货上门了，在省掉的时间可以用来干些什么？
时代车轮滚滚向前，从前求爷爷告奶奶办事难，现在服务主动上门、更新下手机APP就方便了。
开车是为了什么？
就是为了追求一种自由自在的生活，可以去想去的地方、见想见到的人。
为了这点儿手续上的麻烦，把大好时光都浪费在办公室的冷板凳上，那真是太不值当了。
现在数字化转型的大潮，就如给我们的生活加装了一套高性能涡轮增压系统一样，在动力响应上更迅速了，并且驾驶的感觉也更加顺畅自然一些。
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