话说, 我最近瞧见了大众T7新款的冬测谍照, 这车看起来真是变了不少。
咱们先从外面说起吧, 前大灯变得比以前更大了, 而且里面的设计也跟以前不一样了, 整个灯组看上去更精神。
现在, 日间行车灯和转向灯都挪到了最上面一排, 设计得更细长, 看起来更有科技感, 而真正的照明大灯则被放到了下面。
另外, 车头下方的保险杠那里, 之前用来散热的进气口已经看不到了, 取而代之的是一种跟大众ID. Buzz电动车挺像的设计风格, 整体线条变得更简洁流畅, 少了一些传统燃油车的硬朗感。
这种样子, 就让人觉得它有点电动车的味道, 感觉大众可能是在为以后推出纯电版本的T7做准备呢, 毕竟现在新能源车这么流行, 大家对这类车的接受度也越来越高了, 车企肯定也得跟着潮流走, 慢慢把旗下车型都往这个方向靠拢。
接着看车里头, 那才真是变化最大的一部分, 几乎是脱胎换骨。 最显眼的就是那个悬浮式的大中控屏了, 尺寸直接拉满了, 占据了中控台很大的位置, 看着特别气派, 也很显档次。
不光中控屏, 连方向盘和仪表盘也都换了全新的样式, 和大众家最近出的新车设计是一样的风格, 比如最新的高尔夫或者ID系列, 整体感觉特别现代, 充满了数字化的气息。
这样一弄, 整个MPV车厢里的豪华感和科技感一下子就提上来了, 坐进去会感觉像是进入了一个移动的智能空间, 开车的时候操作起来肯定也更方便更智能, 各种信息显示得一目了然, 娱乐功能也更丰富。
聊到动力部分, 现款的2.0TDI柴油发动机还会保留, 那个1.5T的插电混动系统也一样会继续用, 这给消费者提供了多种选择。 而且, 听说明年还会把插电混动车型的纯电续航里程给加长, 这对那些平时在市区里跑得多, 又想省油的车主来说, 确实是个非常好的消息。
纯电续航长了, 意味着日常通勤, 比如上下班接送小孩, 或者短途采购, 基本上都能靠电来解决, 不用担心油耗问题, 能省下不少油钱, 也更环保。 对于一台主要面向家庭用户和商务用途的MPV来说, 这些升级都非常实在, 不管是平时接送家人, 还是商务出行, 都能有更好的体验, 显得更实用更省心, 也更符合现代人的生活需求。
整体来说, 新大众T7这次改款, 从外形设计到内饰布局, 再到动力总成方面, 都做了不少精心调整。 外观上它越来越靠拢电动车的风格, 显得更具未来感和时尚气息。
内饰则向大众家那些高端旗舰车型看齐, 变得更豪华更智能, 乘坐舒适性应该也会有所提升。 动力部分也更贴合现在大家对环保和省油的需求, 提供了兼顾性能和经济性的方案。
等它正式上市了, 我觉得肯定会吸引不少人的关注, 尤其是那些追求实用性, 同时又对车辆的科技感和环保性能有要求的消费者。 它这大号电动范儿MPV的定位, 应该会很受欢迎的, 成为市场上一个有力的竞争者。
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