在新能源汽车产业迅猛发展的当下，电池技术作为核心要素，始终是行业革新的关键驱动力。2025 年 4 月 10 日，上汽集团在 “2025 上汽之夜” 投下一枚重磅炸弹 —— 旗下首款全固态电池产品 “光启电池” 将于 2027 年实现产业化落地，并应用于量产车型。这一消息瞬间点燃行业热情，预示着中国车企在全球电池技术竞争中，正加速迈向 “领跑者” 的全新角色。
一、全固态电池，颠覆传统的技术革新
要理解光启全固态电池的非凡之处，得先明白它与传统锂电池的差异。简单来说，全固态电池就是用固态电解质替换了传统锂电池中的液态电解质。这一改变，犹如为电池换上了 “钢筋铁骨”，带来诸多优势。
传统的锂离子电池内部充斥着易燃易爆的液体，一旦车辆遭遇碰撞或者电池出现过充情况，就极易引发火灾，让车主忧心忡忡。而全固态电池由于采用了固态电解质，稳定性大幅提升，即便在极端条件下，也能保持 “冷静”，大大降低了安全风险，为用户的出行安全上了一把坚实的 “锁”。
能量密度方面，全固态电池更是潜力无限。理论上，其能量密度能够达到传统锂电池的 2 - 3 倍。这意味着在相同的电池体积下，全固态电池可以储存更多电量，续航里程轻松突破 1000 公里。想象一下，驾驶着搭载光启全固态电池的汽车，一次充电就能从北京开到上海，如同燃油车般的长续航体验，让出行不再受续航焦虑的困扰。
二、光启电池，性能数据亮眼
上汽官方披露的信息显示，“光启电池” 在关键性能指标上取得了令人瞩目的突破性进展。其质量能量密度超过 400Wh/kg，体积能量密度更是突破 820Wh/L。这样的数据意味着，车辆只需搭载同样大小的电池包，就能储存更多电量，续航里程有望提升 50% 以上。
在安全性这个至关重要的方面，“光启电池” 同样表现卓越。它历经针刺、200℃热箱等严苛测试，电芯始终保持不起火、不爆炸的稳定状态，充分彰显了全固态电池在安全性上的巨大优势。
低温性能一直是传统锂电池的 “软肋”，但 “光启电池” 成功实现突破。实验数据表明，在 - 20℃的低温环境下，其容量保持率超过 90%，与当前三元锂电池在类似条件下 60% - 70% 的表现相比，优势明显。这一特性将极大提升新能源车型在北方冬季或高原低温地区的续航表现，拓宽新能源汽车的市场适应范围，让电动汽车在寒冷地区也能畅行无阻。
三、成本控制，打破高性能高成本困局
一直以来，高性能往往伴随着高成本，这一传统逻辑严重制约了先进电池技术的普及。然而，上汽 “光启电池” 的出现，成功打破了这一困局。
据上汽集团介绍，通过一系列行之有效的举措，“光启电池” 在制造端实现了关键性降本。在电池结构设计上做减法，简化设计，减少不必要的部件，降低了材料成本与制造复杂度；对干法电极制程进行优化，提高生产效率，降低能耗；积极推动硫化物电解质材料国产化替代，摆脱对国外供应商的依赖，大幅降低原材料成本。通过这些路径，“光启电池” 的整体系统成本预计比现有锂电池降低 30% 左右。这使得固态电池不再是高高在上、仅供少数高端车型使用的 “奢侈品”，而是具备了走向大规模商业化的经济基础，为整个新能源行业的降本提效提供了可借鉴的现实路径。
四、量产计划稳步推进，引领行业变革
目前，固态电池技术已成为国际主流车企和电池厂商眼中下一代能源解决方案的 “香饽饽”。在这场激烈的技术竞赛中，上汽 “光启电池” 明确提出 2027 年实现商用车型搭载，在时间节点上走在行业前列，充分展示出其从研发、中试到产业化的强大系统能力。
为确保技术顺利落地，上汽采取了分阶段推进的稳健策略。2025 年底，新一代半固态电池（含 5% 液态电解质）将率先在全新 MG4 车型上量产。这款电池能量密度达 368Wh/kg，续航超 1000 公里，充电 12 分钟就能补充 400 公里续航，并且已通过工信部产品公告，计划年内交付。到 2027 年，真正的 “光启全固态电池” 将正式装车，采用 100% 硫化物电解质，彻底告别液态成分，实现能量密度与安全性的终极目标。目前，上汽已建成中试产线，完成 500 次循环测试，容量保持率达 95%。未来，上汽还将依托嘉定智能制造基地，建设全固态电池试验生产线，推动中试规模化复制，为大规模量产筑牢根基。
不仅如此，上汽 “光启电池” 项目整合了复旦大学、上海交通大学、清陶能源、国轩高科等众多产学研资源，在固态电解质材料体系（如氧化物、硫化物等）和复合集流体工艺方面取得多项专利成果，构建起 “材料 — 电芯 — 整车” 三位一体的自主技术生态。这不仅有力赋能整车性能提升，更是对我国新能源汽车产业链自主可控能力的战略性补强，意义深远。
全固态电池的出现，不仅仅是一次电池电化学体系的更新换代，更是新能源汽车产业从 “量的爆发” 向 “质的跃迁” 的关键一步。上汽 “光启电池” 率先在行业中迈出商用化步伐，体现了中国车企从过去依赖外部技术逐步走向自主创新的转变路径。随着全球 “双碳” 目标的持续推进，电动化已然成为时代主旋律，而电池技术的革新，必将在很大程度上决定车企未来在全球汽车产业中的地位。让我们共同期待 2027 年，搭载光启全固态电池的量产车型惊艳登场，为我们带来更加安全、高效、环保的出行新体验，开启新能源汽车的崭新时代。
全部评论 （0）