华为、红旗合作模式揭秘，新车将搭载“三智双智”系统

一汽红旗最近有了新动态。

在四月中旬的智能电动车论坛上，华为高管靳玉志公开了双方的合作细节。

红旗新车将使用华为的“三智双智”方案。

这意味着，红旗会在智能驾驶、智能座舱以及智能生产这三个领域，与华为展开深入合作。

大家可能好奇，华为到底有几种卖技术的方式？

华为目前把合作分成三大类。

第一类叫全栈模式。

像大家熟悉的问界、智界等品牌，就属于这一类。

华为不仅提供核心技术，还深度参与产品定义。

这些车甚至可以直接进华为的门店销售。

阿维塔等品牌则选择了升级版的HI模式。

它们在车身上能印上“华为乾崑”的标志，华为也会深度参与市场营销。

不过，这些车并不进入华为的线下门店卖。

红旗选择的“三智双智”方案，重点在于技术整合。

红旗的新车会装上华为的智能驾驶系统和智能座舱系统。

除了红旗，岚图、广汽昊铂、奇瑞捷途等品牌也选择了这种合作方式。

这让不同品牌的汽车，都能拥有华为的核心智能化体验。

如果车企不想大范围合作，还可以选择华为的“部件模式”。

简单来说，就是买华为的零部件。

深蓝、北京越野、比亚迪方程豹，以及奥迪、丰田等品牌，都买过华为的智能驾驶零部件或传感器。

虽然这些车没用全套系统，但依然能享受到华为的硬件支持。

从目前的行业动向来看，华为的技术覆盖面正在变广。

虽然红旗目前主推“三智双智”方案，但也有消息传出，红旗未来可能会有车型采用华为的全套技术方案。

这包括了智能驾驶、车控以及云服务等核心功能。

回顾去年十一月的华为生态大会，华为已经正式确认了与红旗的伙伴关系。

随着技术逐步落地，消费者很快就能在红旗的新车上，体验到华为带来的智能化升级。

这种深度的软硬件结合，正成为汽车行业竞争的新焦点。