10万出头落地买合资SUV，现在还有什么车值得下手？

曾几何时，想买一台合资SUV，至少得准备15万起步。但如今市场内卷严重，价格一路下探，10万出头落地的合资SUV又回来了。

但问题是，现在10万出头能买到的合资SUV，到底还有没有质量？是不是“套娃”+“减配”组合？今天我就来扒一扒，这价位到底有哪些还值得下手的合资SUV。

一汽-大众捷达VS5：指导价8.68万起，1.4T+6AT黄金动力组合，底盘结构完全保留德系传统，全车没有双离合，稳定性相当在线。虽然内饰比较简单，但机械素质在同级算上乘。如果你追求一台“省心、可靠”的SUV，捷达VS5确实能打。

日产劲客：现在终端优惠大，部分地区甚至8万多落地。虽然动力是1.5L自吸+CVT，看起来不够猛，但胜在平顺、油耗低。对于上下班代步、家用接送小孩来说，完全够用。

现代ix35：别被它看似“老款”的设计骗了，这车底盘、空间和乘坐舒适性，在10万出头区间是实打实的优势。如果你对品牌认同感还在，这车其实比大多数国产SUV更“稳”。

当然，也要提醒：虽然这些合资SUV价格下来了，但部分配置确实缩水比较明显，选车时还是要看清楚配置单，别只看价格。