大众凌渡L最近降价真是猛，指导价14.39万元的车，现在直接到了8.99万元起。这个价格一下来，很多人都惊呆了。网上议论很多，一些人觉得，用9万多块钱就能买到一台带无框车门、大溜背的大众轿跑，这是占了大便宜。但也有人说，这车看着挺唬人，实际开起来怎么样，还得再看看。
说句实在话，标题里说的“油耗5升”，我们心里都有疑问。根据很多车主的反馈，这车的百公里油耗大多在8.5升左右。对一台家用轿车来说，这个数字挺正常，也算合理。不过，跟宣传的“5升”比起来，心里还是有点落差。但是，现在新能源车虽然热门，传统燃油车，特别是大众这种老牌子，靠着质量好、口碑硬，在国内市场还是有大批粉丝。
那么，凌渡L到底有什么吸引力，能让它这么大幅度降价，还引起这么多关注？最主要的，就是它那副“运动时尚”的外形。这车开出去，回头率肯定很高。车身线条很流畅，那种轿车身形下的肌肉感，显得很运动。特别是车头，狭长的日行灯和大灯连在一起，就像一双犀利的眼睛，看一眼就忘不掉。车尾还用了“fastback”的大溜背设计，把整车的运动感特别突出，开在路上，样子真不错。
我们再说说车里面。你可能觉得内饰用料没那么高级，但是大众在细节上还是花了不少心思。中控台有两块大屏，一块10.2英寸的液晶仪表盘，再加一块12英寸的悬浮中控大屏，这样一来，科技感就出来了。虽然材料普通，但是分层纹理和银色装饰这些小地方，都显得很精致，让你觉得这车虽然便宜，但不是粗制滥造的。
而且，它虽然长得像轿跑，空间方面却没怎么缩水。很多车主都夸，这车内部空间挺宽敞的，不管是前排头部还是后排腿部，都有足够的活动地方。就算后排坐三个成年人，也不会觉得特别挤。对一台运动型车来说，这真是个惊喜。
可是，任何东西都有两面性。凌渡L的动力表现，就成了很多人抱怨的地方。它用的是一台1.4T发动机，最大功率110千瓦，峰值扭矩250牛·米，配的是7速干式双离合变速箱。这发动机和变速箱组合，在城市里日常开，红绿灯起步啥的，完全够用，开起来很轻快。但是，真到了高速上想超车，或者需要急加速的时候，就会明显感觉动力有点“肉”，不够强，给不了你那种猛踩油门冲出去的感觉。
不过，它在配置方面倒是挺厚道的。基本上主流的配置都给你配齐了，而且智能程度也挺高。无钥匙进入、一键启动、自适应巡航、车道保持这些实用功能都有。最让人夸奖的，是它的语音交互系统，动动嘴就能控制空调、天窗甚至导航。很多车主都说这个功能太方便了，开车的时候能大大提高便利性和安全性。
所以，这车在车主圈里，评价也是好坏参半。那些喜欢它的人，大多是冲着那拉风的外形去的，觉得开出去很有面子。加上宽敞的内部空间和丰富的科技配置，他们觉得这钱花得值。他们会说，就这颜值和配置，在同价位里，真没几个能比的。
但是，也有不少人对它的动力表现和内饰用料有点失望。他们会觉得，都这个价位了，动力还这么“佛系”，有点说不过去。内饰方面，虽然细节处理得不错，但整体的塑料感还是让人觉得差了点意思。他们可能会觉得，虽然日常用没问题，但如果你对车辆品质和驾驶感受有更高要求，这车可能还差点火候。
说白了，大众凌渡L到底值不值得买，真的得看你自己的需求。如果你是“颜值控”，就喜欢它那运动时尚的外观，平时开车也多在城市里，对动力要求不高，那它肯定是个非常不错的选择，性价比也挺高。
或者，如果你是“驾驶狂人”，追求那种猛踩油门的感觉，喜欢在高速上跑得快，那凌渡L的动力可能就不能满足你了。你或许得看看别的更有劲儿的车型。这辆车有它的优点，也有它需要改进的地方，就看你怎么选择了。
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