话说回来,我最近老是注意到一个事儿,就是以前那些老款的奇瑞车啊,它们的车屁股,也就是车尾巴那里,总觉得哪里怪怪的,不太顺眼,看着就不怎么好看。
你说它具体是哪儿不好看呢,就是感觉车屁股整体有点窄,整个形状呢,看着有点像个长方形,但是又觉得长度没到位,有点儿短。
这么一组合,就显得整个车尾好像没发育完全似的,看着总觉得缺了点什么,不协调,甚至有点儿别扭。
这种设计总给人一种比例失调的感觉,好像车身前面和侧面都还行,挺正常的,一到后面就突然收窄,拉长,却没有足够的宽度来支撑整个视觉,导致从后面看过去,车尾显得很单薄,不够稳重,也没有现在很多车那种厚实感和力量感。
它不像现在路上跑的那些新车,车尾看起来总是很饱满,很有设计感。
虽然我们都知道奇瑞车开起来挺好,性能也挺靠谱,动力也足,用料也实在,性价比也高,这些优点大家都很认可,但在外观设计上,尤其光看车尾,就觉得有点拉低了整车的颜值分,甚至让人觉得有点可惜。
平时我在路上开车或者走路,时不时就能看到一些老款的奇瑞轿车,还有一些早期的奇瑞SUV,它们的车屁股几乎都有这个问题。不管是哪种车型,那种窄窄的、有点短的车尾,一眼就能看出来,确实影响了整体的视觉效果。
你会在马路上看到它从身边开过,第一眼就会觉得这车的车尾部分有点不对劲,不像现在很多车那样看起来饱满或者有力量感。它就是那种,你看一眼就觉得嗯,这个车尾确实是短了点,也窄了点,让人感觉整个车身线条在尾部戛然而止,没有了一个漂亮的收尾,仿佛设计师在收尾时有点匆忙,或者没有考虑到整体的协调性。
这种视觉上的不平衡感,是很多老款奇瑞车共同的特点,无论是以前的小轿车还是早期的城市SUV,好像都逃不开这种车尾设计上的小遗憾,让整车看起来总是少了点精致和大气。这种感觉是普遍存在的,很多朋友也都有同感。
现在奇瑞出的那些SUV就不一样了。你看它们新的设计,整个车身看起来就大气很多,线条也特别流畅,从车头到车尾都衔接得很好,过渡得非常自然。车屁股也变得宽大饱满,跟车头车身搭配起来特别协调,一点都没有以前那种窄小或者比例很奇怪的感觉了。
一眼看上去,就觉得这车有范儿,整体感觉也上去了,充满了现代感和力量感。那种以前老车上窄窄的车尾问题,现在基本上都看不到了,车尾设计明显成熟了很多,也更符合大众的审美趋势了,这进步是真的挺大的,让人看到了设计师们在这方面下的功夫和改变。
现在的奇瑞车型,尤其是SUV系列,在外观上真的是越来越能打,越看越顺眼了,整体的档次感也提升了不少。
就拿我最近刚买的捷途山海L7plus来说吧,这车也是奇瑞旗下的一个新成员。要说前脸啊,那确实是挺精神的,看着很漂亮,设计感十足,尤其是大灯和进气格栅的搭配,挺有辨识度,开出去也觉得特别有面子,让人觉得很时尚。
但走到车后面一看,就觉得车尾的设计跟它那个帅气的前脸比起来,好像差了那么点意思。虽然它不至于像老款车那么‘窄长不协调’,也不是说它车尾就多难看,但跟它那个特别出彩的前脸一对比,车尾就显得没那么惊艳,总觉得可以更好看一些,少了一点前脸给人的那种冲击力。
可能这就是一种个人感觉吧,毕竟前脸太出彩了,车尾就显得普通了一点,没有达到那种让人一眼难忘的程度,但也绝不算丑,只是相对来说没那么出众而已,可以理解为一种小小的视觉落差吧。
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