你猜怎么着，会议室里他突然说，未来三年要用三个聚焦把节奏拧得更清晰。主业、聚焦高端、聚焦核心市场这三点，往前再把主业做强、第二增长曲线激活起来。
在行业承压的背景下，蔚来今年1到8月交付262,893辆，同比增长57.9%，三个品牌的销量都创新高。他还提到，中国车市进入更激烈的竞争期，粗放式增长的时代已经过去，行业正转向以体系能力、高质量经营和差异化优势为核心的竞争。
围绕主业发展，李斌说其实还有很大空间。中国市场蔚来的份额仅为“两个多点”，中高端市场份额约为“四五个点”。聚焦高端是理性的选择，也是未来的重要增长方向。品牌层面，蔚来、乐道和萤火虫将继续分别面向不同用户群体推进产品和市场布局。
谈到新能源市场，纯电渗透还在上升。8月新能源车渗透率达到65.2%，其中纯电在新车市场的渗透率为45.3%。他判断，到今年底前单月纯电渗透率有机会突破50%。在这样的背景下，蔚来将继续在纯电技术、换电网络和产品体系上投入。
对具身智能的布局，李斌回应说相关技术栈和智能电动汽车有很多共通之处，但蔚来在相当长的时间内会以战略投资的方式参与，不会把它作为主要业务来推进，更多通过和创业公司合作去探索。
在第二增长曲线方面，他提到服务与社区、电力能源、自动驾驶订阅、NIO Life等都是后续的重要组成。其中，服务与社区去年已突破100亿元，今年上半年达到58亿元，并保持盈利。
也许真正要看的是你在生活里，遇到高端、核心市场时的选择会不会也照进自己的成长轨道。
