实车谍照很早就放过了，目录申报记忆中也是几个月前的事，结果到了年终最后一个月，捷途官方突然放出信息，2026款X90Pro版正式上市，新车共计推出五个版型，售价区间则是13.59~16.79万元。
外观造型就不多言了，主要修改的就是前脸部分，格栅轮廓呈现标准的矩形化，直瀑式格栅设计，而且仔细看的话，最大的改动还是日行灯带的修改，真别说，通电之后，这日行灯带的设计给予好评，和直瀑式格栅比较搭配，有点霸气之感。
至于尾部，那不就是新款山海L9的尾灯嘛！完全没变化，也在意料之中。
不过该车最为抢眼的部分，还是大六座的出现，这一点说实在的颇为意外，虽说官方没有详细介绍相关信息，但是自习看第二排的坐垫外侧的控制键，能够看到按键部分出现了腿托键，也就是说，第二排很大的概率是零重力座椅，作为对比，仔细看副驾驶坐垫边上的电动按键，明显没有腿托出现，看来重点全部放到了第二排，就是不清楚是否和山海L9一样的模式，也就是腿托升起之后，整个座椅可以向中间横向侧滑。
并且根据官方提供的信息，前两排座椅提供加热通风、二排+主驾驶10点式SPA按摩等功能，不过这部分理论上应该是顶配版才会有，而且是否全系都是大六座版本？后来查阅了一下官方配置清单，果然有不同，前三个配置是五座版可选七座（当然得加钱），也就是两个1.6TD版和2.0TD低配版，而2.0TD中配和顶配版才是标准的大六座版本。
这么一看的话，这价格说实在的，真不算太贵了，只不过现在燃油车型式微的状态，大多数人看的还是新能源版车型，所以这价格能否打动消费者还得观望。
内饰方面，和山海L9区别不是很大，配备10.25英寸的仪表盘+15.6英寸的中控屏，还将配备水晶挡把以及麂皮绒顶棚。
动力方面，新车提供1.6T和2.0T发动机选择，前者最大功率145kW，后者最大功率187kW，最大扭矩390N·m，两者均匹配7速湿式双离合变速箱。
现在就是挺感慨的，燃油版车型变成了这待遇，发布会都没有，直接一个通稿完事，这就代表上市了，只能说新能源是大势所趋，当然喜欢燃油版的现在还有机会，但是再过一两年，可真就不好说喽！
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