坐标北方，提24款问界M7 Ultra四驱六座快1年半，跑了1.6万公里后，发现几个真没用的配置令人失望，不如聚焦实用功能提升质量

坐标北方，提24款问界M7 Ultra四驱六座快1年半，跑了1.6万公里后，发现几个真没用的配置令人失望，不如聚焦实用功能提升质量

我这辆24款问界M7 Ultra四驱六座，买回来也快一年半了，总共跑了差不多一万六千公里，开下来发现，有些配置真的挺鸡肋的，今天就跟大家伙儿说说我的真实感受，看看是不是也戳中你们的心窝子了。

要说最没用的，我的点名批评原厂那个车载香氛系统了，真是个大摆设，完全没起到它该有的作用。刚拿到车的时候，那味道就特别淡，淡得跟啥似得，不凑近了根本闻不到，你说是不是白搭？而且就那么一种味儿，时间长了真是闻腻了，一点新鲜感都没有。

更离谱的是，用了不到两个月，它就彻底没味儿了，一点味道都没了，仿佛从来没存在过一样。我问4S店，想换个原厂的香膏，结果一问价格，好家伙，一百多块钱！这不就是明抢吗？花这钱买这么个东西，真是太不划算了。

后来我自己上网淘了个车载香薰，十几块钱就搞定了，味道选择多不说，还特别持久，比原厂自带的那个不知道好用多少倍。现在原厂那个香氛盒，就那么空着，放那儿积灰，你说是不是浪费？我真的觉得这个功能完全是多余的，还不如不装，省下的成本用在其他地方。

然后呢，方向盘电动调节功能，我也觉得是画蛇添足，用处小到可以忽略不计。我提车之前还跟我媳妇吐槽过，都三十多万的车了，方向盘还是手动的，感觉有点掉档次。结果呢，开了一年多才明白，这个配置是真的没啥用，纯属心理安慰。

我平常开车，位置都是固定好的，就刚开始开的时候调了一次，之后就再也没动过，一直保持着那个位置。就算偶尔有朋友或者家里人开我的车，手动调一下方向盘也就几秒钟的事儿，一点也不费劲，抬一下小扳手，推拉两下就完事儿了，根本没必要搞个电动的。

除非你家里有好几个人，每天都换着开你的车，而且每个人对方向盘位置的要求都不一样，那可能还有点用。不然对我这种大部分时间都自己开的人来说，这完全就是为了让配置表看起来更丰富，实打实地花钱买了个用不上的东西。

与其把钱花在这上面，还不如把成本用在车里其他更实用的地方，比如把车里的隔音做的更好点，让车里更安静，或者多几个实用的储物格，放东西更方便，那才叫真香呢，也更贴合日常使用。

再说一个我觉得挺鸡肋的，就是座椅记忆功能。M7本身就带人脸识别功能，这个功能真是太方便了。你一上车，它咔嚓一下就把你认出来了，然后座椅、后视镜啥的，一下子就自动调整到你之前设好的位置了，根本就不用你去按什么座椅记忆的按钮，整个过程特别流畅自然，基本上是无感操作。

我跟我媳妇儿平时换着开，我们俩从来没手动调过座椅，因为人脸识别真的太智能太方便了，比你自己按按键快多了，而且还不会弄错，省心省力。所以这个座椅记忆按键，对我这种经常一个人用车，或者家里就两个人换着开，而且都绑定了人脸识别的车友来说，基本就是个摆设，一点实际作用都没有。

它还占了车机里面一个功能位，感觉就是白白多出来的，对日常使用完全没有任何帮助。你说这钱，花得冤不冤？这些配置，看着好像挺高级，实际上使用起来，真的没啥必要。

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