比亚迪唐EV月销仅1台:从销量冠军到无人问津,我们和专家聊了聊背后的致命伤

2025年8月,比亚迪唐EV仅卖出1台车,全年累计销量仅603辆——这个曾经的新能源明星车型为何会遭遇如此断崖式下跌?新能源汽车专家陈浩在节目中直言:价格完全失去竞争力、续航和智能化被竞品狠狠甩开、比亚迪内部资源分配失衡都是致命因素。当市场变成红海,消费者更看重续航和智能驾驶时,技术更新缓慢的唐EV自然被抛弃。更残酷的是,比亚迪将精力集中在走量车型上,对唐EV这种中间车型几乎遗忘,连新款都未推出。这场失败不仅是一个产品的陨落,更给整个行业敲响警钟:在激烈竞争下,只有持续创新才能站稳脚跟。

Hello大家好,欢迎收听我们的播客,我是主持人凌薇。今天,我们有幸邀请到了新能源汽车专家陈浩老师,一起来聊聊比亚迪唐ev的销量变化。陈老师跟大家打个招呼,大家好,我是陈浩,很高兴来分享这个话题。好的,那咱们就直接进入正题,今天要聊的是关于比亚迪唐ev的销量崩盘,2025年8月竟然只卖了一台,这背后到底隐藏着什么样的故事,咱们今天就来好好聊一聊,唐ev是怎么一步一步的从销量冠军变成了现在这个样子,它背后到底有哪些产品上的硬伤?市场上的竞争有多激烈,包括比亚迪自身的问题,资源分配的问题到底是怎么影响它的销量的最后,我们再来聊一聊唐一微的这个失败给整个行业带来的警示。好的,那我们就开始今天的话题。咱们先来聊第一个话题就是,销量崩盘的首要问题就是产品本身到底有哪些硬伤,首先,第一个,大家就很关心,就是说2025年糖衣v的销量到底有多惨烈,其实很惨烈,就2025年8月竟然只卖了一台,然后它的一年的累计销量也才603辆,这个数字其实在整个新能源汽车市场都是非常罕见的,就它的这个销量已经几乎可以忽略不计了。那你觉得是什么原因导致唐一微的这个销量一下子就崩盘了,我觉得主要原因其实有几个。第一个就是它的价格,它的价格其实在2025年以已经完全没有竞争力了,然后它的性价比也远远不如同价位的这些新的车型,尤其是在续航和智能化这方面被竞品们狠狠的甩开了。再加上比亚迪自己也在自相残杀,它的混动版本来就比纯电版便宜好多,现在又出了更高端的新款唐l,所以老款的唐ev就更没有什么市场空间了。你觉得最近这一两年新能源汽车的整体发展对唐一微的销量有什么样的影响?现在新能源汽车的市场已经变成了一片红海,然后镜品们又都非常的厉害,又很智能又很电动又有很多的这种新的功能。那唐因为因为它的技术更新太慢了,它的续航也拼不过人家智能驾驶,也拼不过人家。那它自然就被消费者抛到了后面行产品影伤这部分内容咱们就先聊到这休息一下马上回来那我们来聊第二个部分,市场竞争的激烈这个我特别想知道,2025年新能源汽车的整体市场环境到底有多卷现在已经完全是红海了,然后到处都是新能源汽车,限牌的城市里面,几乎一半以上都是新能源的牌照。那大家在选择的时候,除了价格之外,其实更看重的是续航智能驾驶品牌那市场竞争已经白热化了,就说唐依薇,在这种竞争环境下,她到底遇到了哪些具体的难题。首先,就是它的同级别的这些镜品们不光是价格更低,而且它们的续航也更苍。然后智能驾驶也更强。那唐ev其实在这种性价比和核心技术上面都被压制住了,听起来确实压力很大,而且现在大家都是追求快充长续航高智能化,那唐ev因为它的技术更新太慢了,然后它的续航也拼不过人家智能驾驶,也拼不过人家。再加上比亚迪自己也在自相残杀,它的混动版本来就比纯电版便宜好多,现在又出了更高端的新款唐l,所以老款的唐ev就更没有什么市场空间了。你觉得2025年的新能源汽车的市场会给唐一菲带来一些独特的影响,我觉得首先,现在消费者对于新能源汽车的接受度已经非常高了,然后大家的选择也非常的多样,那在这个情况下,像唐ev这种,没有及时的进行技术升级又没有很清晰的定位的车型就会被边缘化。再加上整个行业又在疯狂的内卷,所以它的生存空间就被压缩的非常的厉害。聊了这么久的市场竞争,感觉信息量不笑,咱都歇会儿喝口水待会儿继续我们现在就来聊一聊比亚迪自己的问题我特别想知道比亚迪在2025年对唐一微的资源分配到底有多大的影响其实比亚迪在2025年把它的精力主要放在了秦plus海鸥宋plus这些走量的车型上面,那这些车本来就是它的现金流。然后,对唐ev这种车型,它就投入的精力就很少,甚至连新款都没有。那老款的唐ev就只能靠优惠去撑着,但是它的品牌高度和它的市场影响力就已经被严重的削弱了,所以消费者其实很难看到唐一菲的有力更新。没错,对,那就是说,官方一直都没有给他一个明确的定位,然后也没有一个很清晰的技术升级的路径,那消费者肯定就会越来越远离它,那他想再卖回去就很难了。你觉得比亚迪在2025年对唐ev的战略上的冷淡具体带来了哪些后果?就是,首先,它没有给唐ev进行一个技术上的升级,然后也没有一个很有效的这种产品的迭代那它的再加上它的这个定价又非常的混乱,指导价本来就不低,然后又经常有比较大的优惠,那这个也让消费者对于它的品质和它的价值感就更加的犹豫,再加上比亚迪自己内部的新老车型的冲突,那唐逸飞就完全没有生存的空间了你觉得比亚迪在2025年对唐ev的战略上的冷淡,其实暴露了哪些更深层次的问题?我觉得,其实比亚迪它是把它的重心放在了走量的车型和新品牌上面那像唐ev这种中间车型就基本上被遗忘了,那它的推广和它的技术升级就都非常的跟不上节奏,所以资源分配和产品规划都出了大问题,没错,对,那就是说,要么就是比亚迪太看重短期利益,然后忽略了产品的技术的前瞻性。要么就是它在战略上面不断的在摇摆不定。对,一边推新的车型异变,又不彻底的停产老的车。那就会导致内部竞争,那消费者的信心也会受到影响,那整个的品牌的高度也会受到影响。对,今天咱们聊了这么多,从产品到市场再到企业战略,其实归根结底还是那句话,就是在这种激烈的竞争环境下,只有不断的创新,不断的满足消费者的需求,才能够真正的站稳脚跟。那就是这期节目咱们就到这里了,感谢大家的收听,咱们下期再见。

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