1-10月皮卡出口TOP10:自主五虎悉数上榜,长城榜首,长安第四

近年来,乘着新能源的东风,国产品牌汽车不光在销量上,在品质上都上了一个大台阶。自主五虎的年销量也都站上了100万辆。大致的排名是比亚迪,吉利,长安,奇瑞,长城。无独有偶,在皮卡领域,这几家车企也有涉猎,同时也把皮卡销往了全球。下面就分享一下皮卡TOP10的情况。

前十个月,出口第一的是长城,第二是上汽大通,第三是江淮皮卡,第四长安皮卡,第五是比亚迪,第六是福田,前六名的销量都在2万以上,前五名更是3万以上。第七八九十名,分别是江铃皮卡,郑州日产,奇瑞皮卡,吉利雷达。出口量在10000以内。

1-10月皮卡出口TOP10:自主五虎悉数上榜,长城榜首,长安第四-有驾

就自主五虎来看,销量规模垫底的长城,皮卡出口居榜首;长安皮卡位居第二,比亚迪第三,这三家出口量34000辆以上。奇瑞和吉利分列第四第五,出口量不到4000。不在一个量级。

长城在皮卡领域最早发力的车企,长城炮,也是中国品牌皮卡的一面旗帜。

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从这个榜单看,也说明长安皮卡领域发展也挺稳当。现在形成了猎手,揽拓者,凯程T300等皮卡车型,同时也在基于皮卡架构打造的房车。

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1-10月皮卡出口TOP10:自主五虎悉数上榜,长城榜首,长安第四-有驾

比亚迪皮卡在国内还没怎么见到,国外可能有合作车企。

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