一天一个新亮点,一步一个新台阶,奇瑞星途星纪元ES与ET在芜湖基地投产,分别引领轿跑与SUV市场,满足不同消费者的个性化与智能化需求

最近,奇瑞的星途星纪元ES和ET这两款车,现在已经在江苏常熟的捷豹路虎工厂量产了,之前它们最早是在安徽芜湖的奇瑞工厂开始生产的。

这两款车完全不一样,一个长得像跑车,我们通常叫它轿跑,另一个是那种车身比较高大、适合越野的车型,也就是SUV。

一天一个新亮点,一步一个新台阶,奇瑞星途星纪元ES与ET在芜湖基地投产,分别引领轿跑与SUV市场,满足不同消费者的个性化与智能化需求-有驾

2025款的星纪元ES呢,这款轿跑特别注重驾驶的乐趣和车内智能体验,它在设计上就很有未来感,看起来也很智能,开起来也特别舒服。车上配置了很高级的自动驾驶功能,能帮你开得很轻松,比如在高速上,它能实现自动跟车、自动变道,大大减轻了长途驾驶的疲劳感。

而且,它的电池能量储备很足,能跑特别远的里程,这对于那些追求个性、喜欢新鲜智能科技的消费者来说,确实很有吸引力。星纪元ES这款车,它的设计初衷就是为了满足那些热爱驾驶、享受操控感的人。

车身线条设计得非常流畅,风阻系数只有0.205Cd,这个数字越小,说明车身流线型越好,车子跑起来就越省力,也就更省电,同时还能有效减少风噪声,让车内空间更加安静舒适。

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此外,它的底盘也经过了专业团队的精心调校,开起来感觉更运动,无论是转弯还是加速,响应都特别灵活精准,能给驾驶者带来很好的体验。

而2025款的星纪元ET,它给自己定位是一款豪华又安全的五座大SUV,车里空间宽敞得就像一个移动的豪华客厅。为了更好地保障乘坐人员的安全,它的车身主体部分采用了高强度钢和铝合金材料,这些材料非常结实,能够提供出色的碰撞保护。

车子底部的支撑结构,我们通常称之为底盘,它搭载了奇瑞独有的“飞鱼底盘”技术,这种技术能让车子在行驶过程中保持更强的稳定性和舒适性,即使遇到不平整的路面,也能有效过滤颠簸感,让乘坐体验更加平稳。

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同时,它还配备了一套被称为“猎鹰”的智能驾驶辅助系统,这套系统能提供多方位的驾驶辅助,让全家人出门远行更加安心。更厉害的是,有些版本还带有“雪豹四驱”功能,这意味着它的四个车轮都能独立获得动力,从而提供特别强的抓地力,即使在湿滑或者不太好的路况下,也能稳稳当当地前进,让驾驶者更有信心。

星纪元ET在空间表现上确实突出,它的轴距达到了3000毫米,这就意味着车里坐着的人,尤其是后排乘客,腿部空间会非常宽敞,即使长途旅行,也不会觉得局促或疲惫。它还装配了智能空气悬架系统,这套系统能根据不同的路况自动调整车身高度和悬挂软硬,让车子在行驶中始终保持平稳,坐起来特别舒服,非常适合全家老少一起出门游玩。

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现在购买这些新车,还有一些不错的优惠政策。比如,你可以享受到1万块钱的旧车置换补贴,如果你家里有旧车,这笔钱就能直接抵扣新车款。如果你打算贷款买车,那么选择10万块钱贷5年的方案,前面3年都不用支付任何利息,这无疑能为消费者省下相当可观的一笔开销。

至于大家最关心的价格方面,星纪元ES的起步售价大约是21.59万块钱,值得一提的是,即使你选择一个中等配置的版本,也能享受到激光雷达这种先进的高科技配置,它能帮助车辆更精确地感知周围环境,从而提升行车安全。

而星纪元ET的起步价则更亲民一些,差不多18.98万块钱就能买到。特别是它的增程版本,市场普遍认为性价比非常高,用同样的钱能享受到更多更好的配置和功能,很多人都觉得非常划算。

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这里说的增程版,其实就是指它既能用纯电动模式行驶,当电池电量不足的时候,车里自带的小型发电机就会启动,为电池充电,这样一来,就完全不用担心续航里程的问题了,无论是城市通勤还是长途旅行,都能跑得更自由,这种设计在同价位车型中显得非常给力,也难怪大家都觉得它很值得入手。

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