傍晚的修理厂里风扇呼呼转，机油味儿混着热气在屋里打圈。
老师傅把手里那把扳手往桌上一放，冲着年轻车主眯眼一笑，开口一句就把话挑明了：大众里最耐用的发动机，不是那台名声响得跟明星似的EA888。
年轻车主愣了愣，心里一阵不甘，“这不都说EA888动力猛、技术新嘛，中不中？”老师傅抖了抖烟灰，“中是中，跑得快。过日子呢，还是得选那两个老实巴交的，省心，不闹腾。”门口等活儿的出租车司机在旁边插话，“我跑了十来年，啥叫耐造我懂，一台车要陪你熬日子，不是光看宣传单。”
老师傅指了指角落里那辆朗逸，“这心脏你见过吧？EA211。满大街跑的朗逸、宝来、桑塔纳、捷达，基本都用它，全国保有量早就上千万。修理厂的人都熟，车主也放心。”年轻车主低头看发动机罩，心里还是念着参数，老师傅看出他的纠结，慢慢把门开了个缝，“它为啥耐用？简单。没涡轮，少了一个娇气的家伙。涡轮增压器那玩意儿，一旦坏了，动不动上万元。家里用车省下这笔钱，够加一年的油。它用多点电喷，喝92号就行，不挑食，油品差点也不至于闹积碳。直喷那类容易积碳，它就宽容一些，不用隔三差五去清理。”
车主瞪大眼睛，“就没毛病？”老师傅摆摆手，“哪有没毛病的机器。开到十几万公里，水泵可能会渗点水，废气阀会吹口哨。修是修，花不了几个钱，铝制水泵几百块，废气阀也便宜。跟换涡轮那种上万的比，根本不一个台阶。”出租车司机在旁边笑，“这玩意儿就像老黄牛，吃得少干得多，不闹脾气。”
车主又走到另一台老速腾跟前，拍了拍发动机，“这台呢？”老师傅抚着那铁质缸体，声音里带点感情，“EA111。现在退隐江湖，二手市场还能看到，像高尔夫六、老速腾、晶锐。最大的特点是铸铁缸体，重一点，结实。有些老出租车司机最爱它，常挂在嘴边，机油和水不缺，想开坏都难。有车跑过百万公里没动过大修，硬是把人服了。汽车界的诺基亚，砸不烂，用不坏。”
出租车司机挠挠头，“我那台就这样，十来年照样跑。”老师傅顺势提醒，“这款有个通病，正时链条张紧器。开到十万公里左右最好检查一下，花千把块换改良版，搞定之后你继续可劲儿造。买二手车如果看见这项处理过，那叫捡到宝。”车主听到这，嘴角往上一挑，心里有了数。
车主又忍不住盯着墙上EA888的宣传海报，眼神里有点小火苗，“这台推背感强吧？”老师傅笑出了声，“要快，EA888合你心意。第三代已经不是以前那样了，前两代烧机油的事儿很烦人，第三代在二〇一六年后用上了混合喷射，烧机油的问题大幅改善。动力强，技术新，追求驾驶乐趣，它是首选。不过这匹烈马得伺候，必须用全合成机油，保养周期卡得紧，懒不得。塑料油底壳容易渗油，集成式水泵维护起来要费工夫。”
车主皱眉，“那花费咋样？”老师傅伸出两根手指，“EA211大修差不多四五千，EA888没一万下不来，配件贵、工时费也高。你要的是平稳过日子还是周末找山路撒欢？心里要有答案。”出租车司机嘿嘿一笑，“烈马是好，可要吃得精，喂不好就尥蹶子。”
修理厂的灯光在工具上打着亮斑，车主蹲下看油底壳边上的油印，仿佛能看到维护细节的差别。
老师傅揉了揉手，“复杂的技术是为了排放标准。这几年排放法规一轮接一轮，新发动机为了达标加了不少东西，涡轮、直喷、各种集成组件，故障点就多起来。简单的自然吸气结构，反倒扛造，维护友好。”车主听到这里抬头，“选人一样对吧？”老师傅笑着点点头，“你要过日子，就选经济适用的；你要心里有火，就选跑得快的；你要极致性价比，就看看那些底子硬的老炮。”
风从门口吹进来，把台面上的保养记录吹得翻了一页。
车主问，“那我到底选哪个？”老师傅把话丢给他，“问问你的路，问问你的钱包。你每天上下班，堵车、等灯，就要省心；你周末要找乐子，那就要快。选什么不是我一句话能定，关键你心里踏实。”出租车司机也不拦，“我这行，计价器每天转，车就是饭碗，耐用最要紧。你要玩车，另一个世界。”
车主叹了口气又笑出来，眼睛在三台发动机间来回，心里那条线慢慢清晰。
修理厂外面的路灯亮了，车流像河一样往前走。
老师傅拿起扳手，继续忙活。
车主把电话拿出来，翻看车型，嘴里嘀咕，“家里开，还是要省心。”老师傅没抬头，丢过去一句，“EA211就像老黄牛，别嫌它不抢眼。那台EA111，如果链条张紧器处理过，二手也能再战十年。要玩性能，你看EA888第三代，保养记录得完整。”
车主想起之前看车时销售说的动力指标，脑子里又蹦出个问号，“性能强就贵修？”老师傅点了点，语气轻松，“性能税嘛，人人都懂这个词。好马就要好鞍，往车上花的钱不只眼前那点兴奋。你要考量长期开销，别让修车铺把你钱包掏空。”出租车司机把烟掐灭，“跑活的人，心里都有一本账，啥都要讲回报。”
车主抿了抿嘴，忽然笑，“我妈说过一句话，少点花架子，日子才有劲儿。”老师傅也乐，“说得有味道。少即是多，简单就是稳。机器这行，一些规律十年不变。”车主把手机收好，跟两人挥手，“我知道怎么选了。家里用，省心第一；想玩的时候再看另一台。”
门口又进来一位来保养的车主，手里提着机油，笑着跟老师傅打招呼。
修理厂热气不减，敲敲打打的声儿继续回荡。
年轻车主往外走，心里不再乱，像是给自己的用车方式找到了坐标。
路上车灯一盏接一盏，他在心里打了个小赌：选对心脏，平平常常的日子也能有点安稳的光。
一个问题在他脑子里转了一圈又回到起点，像在给刚刚的谈话做个收尾：要的是一时的快，还是十年的稳？
下回再去看车，他打算先不盯着参数表，先问一句，“师傅，这台能不能陪我走远路？”他笑出了声，觉得这句问话比一串数字更靠谱。
修理厂的灯在背后拉长了影子，老师傅低头干活儿的身影像一块不变的石头，稳稳地立在那儿。
车主的脚步往前，心里的答案也跟着往前。
至于哪款发动机更耐用，今天已说清楚。
EA211像老黄牛，EA111是退隐的老炮，EA888第三代不再是过去那种“麻烦娃”，但伺候要上心。
车是人陪伴路的伙伴，怎么走，怎么选，心里都有杆秤。
这篇文章只是供着看的，没什么实际用处，也不是啥建议或者指导哈。要是有侵权的情况，就赶紧联系我们把它删掉。
全部评论 （0）