最近关于电动车保值率的排名出来了, 看到了一些挺有意思的数据。说白了, 一辆车如果很保值, 通常说明大家觉得它牌子硬, 技术好, 用起来省心, 以后卖出去也能卖个好价钱, 让人心里踏实。
这次榜单上, 小米SU7算是黑马, 虽然是头一次出现, 但它的保值率一下子就冲到了百分之八十六点零五, 简直让人眼前一亮。这个成绩, 比之前年份排第一的特斯拉Model X和保时捷Taycan还要高不少, 说明它的价值确实被市场看好。
小米作为一个刚进来的新人, 能一下子就冲到第一, 看来是车子找准了路子, 智能功能做得讨人喜欢, 再加上跟它家其他产品能配合得很好, 这些都让大家非常满意。
接着看, 问界M9虽然卖了十来万辆, 数量上比不上小米SU7, 但保值率也一点不含糊, 达到了百分之八十二点四四, 排在第二位。这说明华为在智能驾驶、车里那套鸿蒙系统用起来方便流畅, 还有车身底盘用的是轻巧又结实的铝合金材料, 以及充电又快又给力的技术, 这些硬实力都变成了大家愿意花钱买它的理由, 而且觉得它很靠谱。
再往后看, 理想MEGA卖了一万九千辆, 保值率排在第三, 有百分之七十八点五六。吉利星愿倒是卖的特别多, 足足有四十六点六万辆, 这是这次榜单里销量最高的了, 不过它的保值率却没超过百分之八十, 具体是百分之七十八点零一。这情况就说明了, 这种车可能更注重让大家觉得它便宜实惠, 在二手市场可能就没那么值钱了。
接下来是特斯拉Model X, 它的保值率是百分之七十六点三八, 排在第五位。极氪009卖了两万辆, 保值率是百分之七十五点四九, 排在第六。而特斯拉Model 3卖了二十万辆, 保值率现在只有百分之七十五点二七了。
Model 3的保值率会往下掉, 可能跟它上市时间比较长, 车型有点老了, 而且市面上竞争对手越来越多都有关系。至于Model X, 听说它马上就要停产了, 所以它的保值率也跟着不停地在往下掉。
榜单的第十二位是乐道L60, 卖了六万四千辆, 保值率是百分之六十九点七五。
从这些数据里能看出来, 一款车如果能保值, 往往会更受大家青睐, 因为这不仅关系到买车时的价格, 更让大家对它的品质和未来价值有信心。
本作品为作者原创创作，内容由人工完成，部分内容在创作过程中借助了人工智能（AI）工具辅助生成。AI在资料整理、语言润色、表达优化或灵感拓展方面提供支持，核心观点与主要内容均由作者独立完成。
本文旨在信息与观点的交流分享，不含任何不良导向或违规内容。若需引用或转载，请注明出处与作者。
全部评论 （0）