预算卡在 6、7 万区间，选车总陷入颜值高的动力弱，动力强的不省心的两难？别再纠结，吉利第 5 代帝豪的登场，直接给追求颜值与推背感的年轻消费者一份标准答案，用越级设计与强劲动力，打破低价位家轿的 “平淡魔咒”。
作为首款基于新一代 BMA Evo 全球模块化架构打造的燃油家轿，第 5 代帝豪的颜值完全跳出同级刻板印象。流畅舒展的车身线条勾勒出年轻化姿态，犀利的吉目远眺 LED 大灯不仅造型吸睛，照明距离更超 170 米，夜间行驶兼具安全与辨识度。内饰贯彻 “豪华平权” 理念，大面积软质包覆搭配精致镀铬饰条，同级首搭的豪华水晶挡把瞬间拉满格调，14.6 英寸高清大屏与 10.2 英寸仪表盘组成的双屏组合，科技感扑面而来，不管是日常通勤还是朋友小聚，开出去都足够有面。
颜值在线的同时，第 5 代帝豪的 “推背感” 更是实打实的硬核。其搭载的 1.5TD 涡轮增压发动机，最大功率达到 133kW，峰值扭矩高达 290N・m，参数媲美部分 2.0T 车型，配合换挡迅速、传动高效的 7 速湿式双离合变速箱，零百加速仅需 7.9 秒，高速超车、坡道起步都能给到充沛的动力反馈，推背感直接拉满。更难得的是，强劲动力并未牺牲燃油经济性，在 BMA Evo 架构与 GEEA 3.0 电子电气架构的赋能下，百公里综合油耗仅 5.95L，日常代步用车成本十分亲民。
值得一提的是，第 5 代帝豪并未因颜值和动力妥协实用性。4815×1885×1480mm 的车身尺寸搭配 2755mm 超长轴距，达到准 B 级水准，85.1% 的同级最高得房率让座舱空间利用率拉满，后排乘坐无局促感。智能配置也毫不吝啬，Flyme Auto 智能座舱支持 “可见即可说” 语音控制，兼容 12 大品牌 Carlink 协议，操作便捷度媲美旗舰手机。
更具诚意的是，第 5 代帝豪 6.59 万的起售价完美契合 6、7 万预算需求，叠加 1000 元抵 10000 元现金礼、2 年 4 万 0 息等购车福利，进一步降低购车门槛。不用为预算妥协颜值，也不用为动力牺牲省心，第 5 代帝豪用实打实的产品力，让年轻消费者在低价位也能享受到 “颜值与推背感并存” 的出行体验，预算卡死 6、7 万的话，选它准没错。
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