东风本田CR-V全球30年荣耀款上市！限时优惠4万，这波“真香”还是“劝退”？

东风本田CR-V全球30年荣耀款上市！限时优惠4万，这波“真香”还是“劝退”？

老司机们，CR-V又整新活了！ 这次直接甩出“全球30年荣耀款”，燃油版18.59万起，混动版19.99万起，全系限时优惠4万（10月31日前开票），算下来最低14.59万就能开走。

这价格，隔壁RAV4荣放和奇骏怕是要“气的蹦起来”了！ 但光便宜不行，咱得看看这车到底“支棱起来”没？

🔧 外观内饰：经典微调，科技感拉满

“国民神车”CR-V这次玩的是“稳中求变”。

前脸还是那个大尺寸熏黑格栅配六边形蜂窝中网，细长大灯组+黑色装饰条，车尾L型尾灯辨识度拉满。

新增“烟雨青”和“摩登灰”两款配色，开出去绝对“走路摇头晃脑”。

内饰升级才是重头戏！12.3英寸中控大屏直接“顶配安排”，取消物理旋钮，空调出风口贯穿网格也砍了，整体更简洁。

混动版用按键式换挡，燃油版保留机械档杆，50W无线快充+BOSE音响+抬头显示，第二排座椅还加了加热功能。

Honda CONNECT 4.0和Honda SENSING 360+ 一上车，语音控制、全速域ACC、车道居中全都有，这智能化，终于不“老咕噜棒子”了！

🚀 动力操控：1.5T+混动双选择，省油or猛劲随你挑

燃油版继续1.5T+CVT，142kW/243N·m，城市代步够用，但别指望“驾驶玩具”的激情；

混动版2.0L+电机，综合功率135kW，E-CVT平顺省油，百公里油耗5L左右，妥妥“买菜车”神器。

可惜插混版没同步更新，WLTC 73km纯电续航的版本暂时缺席。

底盘还是前麦弗逊+后多连杆，调校偏舒适，过坑洼不颠，但激烈过弯侧倾明显。

米其林轮胎+新样式18英寸轮圈，静音和抓地力有效提升，不过想“劈弯”的老司机可能会觉得不够“上头”。

📊 横向对比：价格战打响，CR-V能“打脸”竞品吗？

RAV4荣放（16.98万起）和奇骏（16.08万起） 价格更低，但配置寒酸：中控屏小、智能驾驶仅L1级。

CR-V优惠后14.59万起，12.3英寸屏+360+全车座椅加热，性价比直接“碾压”。

皓影（18.59万起）和它同平台，但CR-V的全球口碑和保值率更稳，“神车”光环不是吹的。

8月CR-V销量13277辆，排紧凑型SUV第8，这次降价+增配，销量怕是要“出片利器”了。

不过，混动版价格仍比燃油版贵1.4万，老司机们得琢磨：省下的油钱多久能回本？

结语：

CR-V荣耀款这次“真香”预警！ 空间大、配置顶、价格狠，家用SUV“闭眼入”级别。

但如果你追求操控或插混长续航，可能还得等等。

老司机们，这波14.59万起的CR-V，你们冲不冲？

祝大家事事顺心，买车如买菜！