对于不想折腾充电、不想多一堆充电习惯的用户，燃油SUV依然是最直接的选择。它们在燃油经济性、维修便利性、全国服务覆盖上没有短板。
哈弗H6（2025款）依然是最稳妥的10万级SUV
这款长期靠销量证明自己的紧凑SUV，2025款在市场上依然极具竞争力。官方指导价部分车型可低至约9.9万起（终端优惠后10万级落地常见），这意味着对于大多数家庭来说，预算压根不需要拉满就能拿下。
它的真实表现突破了一般人对“便宜SUV油耗高、空间不够”的刻板：
轴距2738mm，五人乘坐空间不挤
官方认证综合油耗约7.1L/100km，在燃油SUV中属于省油能手
配置覆盖L2级驾驶辅助、HUD抬头显示、宽尺寸中控屏等主流水平
整车维护便利，全国配件体系完善
很多用户反馈，H6在高速上油耗低、空间宽裕、发动机响应线性，真正适合日常通勤+周末自驾。即便在拥堵市区，它的油耗控制也并非灾难级表现。它不是最激进的SUV，但却是最适合多数家庭的那种稳妥选择。
长安CS75 PLUS：10万级SUV里动力更“爽”的选择
在同级燃油SUV中，CS75 PLUS把“动力与舒适感”做得更平衡一些。它提供蓝鲸1.5T或2.0T发动机可选，并搭载成熟的自动变速箱，在动力响应、提速表现以及高速稳定性上都有亮眼表现。这意味着你日常用车不累，偶尔想激情一下也不会失望。
近年来终端优惠让高配版本在10万出头即可落地，这对预算有限但又想提升驾驶体验的人具有强吸引力。
吉利星越L：面子与实用兼得
星越L与上述两款燃油SUV相比，它在空间和配置层面更“豪华”。官方标配较高，轴距突破2800mm，后排腿部空间和后备箱容量在10万级SUV中属于优等。这对家庭用户来说意味着出行更自在，长途驾驶更省心。
在动力上，它搭载的2.0T发动机和成熟8AT变速箱组合稳定可靠。实际油耗虽不是行业最低，但在燃油SUV中保持了不错的经济性。
混动SUV：真正能显著降低用车成本，但需要你有充电条件
如果你住在有稳定充电条件（家用充电或单位充电桩）的位置，那么混动SUV带来的用车成本下降会非常明显。这类车型真正把电机优势在日常通勤中放大，尤其在城市短途通勤场景中可以做到接近“电车级别的油耗表现”。
比亚迪宋Pro DM‑i：混动省油表现最稳定
俗话说，“混动SUV省油省心”并非空谈。宋Pro DM‑i这款车型凭借比亚迪成熟的DM‑i混动技术，在日常通勤中真实亏电油耗稳定在3.8L/100km附近（许多车主实测与官方接近），对比普通燃油SUV油耗优势明显。
更重要的是，它在纯电续航和综合续航表现上都相当友好：短途可以几乎全用电驱动，长途依然靠发动机供能，油电结合下整体成本大幅降低。
由于比亚迪在售后服务网络覆盖广、维修便利性好，不少家庭选择这款混动SUV主要是看中了长期用车成本的明显下降。
吉利银河星舰7 EM‑i：入门级混动黑马
星舰7的售价在混动SUV中相对更友好，部分车型起步价低至约9.9万元左右，是目前最能把“混动省油优势拉到10万预算”的车型之一。官方数据显示它同样具备不错的馈电油耗表现，并且轴距在2750mm左右，空间实用性良好。
它的配置也不算弱，配备智能车机、AR‑HUD等科技感元素，性价比在混动阵营中非常突出。唯一值得注意的是入门版通常不支持快充，充电速度会比高配版慢一些，这对部分用户来说可能影响体验。
五菱星光SPHEV：最极致“空间/价格比”的混动SUV
如果你的最大痛点是空间大、承载能力强，而对品牌溢价、智能化要求不高，星光SPHEV可以说是这个价位中“最能装最省心的空间怪兽”。它的轴距甚至接近2800mm，放倒后排后能释放出惊人的储物空间，适合需要拉婴儿车、行李或野营装备的家庭。
这款车在亏电模式下的油耗略高于宋Pro DM‑i，但结合它的价格优势和空间表现，它对预算敏感的家庭仍然是性价比极高的选择。
选车核心逻辑
看完以上6款车型，你可能仍然纠结。别忘了问题的核心其实很简单：
你想省油还是想省心？
是更看重空间还是更便于日常通勤？
你所在位置是否有稳定充电条件？
如果不想充电、追求“买了不折腾、随时上路”，燃油SUV依然是最佳路径；
如果充电很方便、想长期降低用车成本，选混动绝对更省钱；
如果空间和载物能力比什么都重要，某些混动/燃油车型的容载表现会让你惊喜。
最终，别再用“10万买车就是妥协”这样的旧思维去选SUV。现在的市场里，既有燃油性价比之王，也有混动省油冠军，还有空间怪兽级车型，最关键是按你真实用车需求去筛选。
你最看重什么？省油、耐用、空间还是智能配置？欢迎在评论区说出你的优先级，我们一起算一算哪款SUV最适合你。
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