同门兄弟为何帝豪油耗更高？

各位车友，还有正打算入手吉利家轿的朋友，今天咱们聊聊一个被讨论了很久的话题：同门兄弟里，为什么帝豪比远景油耗高？

这事儿在圈里争论了很多年。大家都奇怪，两个车的三大件相差不大，怎么帝豪的油表指针走得比远景快？有人甚至打趣说，是不是帝豪名字更霸气，所以“胃口”也跟着大？

咱们不整官方套话，就结合车主的真实测试和工程师的解读，用实在话说一说。归根到底，这几个差异才是油耗的关键原因。

首先，车身重量不同。虽然外形差不多，但帝豪的整备质量通常在1.4到1.5吨之间，远景则在1.2到1.3吨。换句话说，帝豪每天多拉着相当于两个成年人的重量在跑。尤其在城市走走停停的路况下，起步和加速的油门都要靠更多燃油来支撑。而这些额外的重量，不是“赘肉”，而是来自更扎实的高强度钢车身、更厚的隔音材料以及更多安全配置，换来的是安全感和稳重感。

其次，动力系统调性不同。老款帝豪有涡轮增压机型，比如1.3T或1.5T，动力爆发快，高速超车爽，但涡轮介入时燃油消耗自然增加。远景多用1.5L自然吸气发动机，技术成熟、输出平顺，适合城市代步，油耗表现更稳定。即便如今两车都用1.5L，但帝豪在直喷和功率上做了强化，动力更强，也意味着燃油消耗随之增加。

第三，底盘调校差异。帝豪的悬挂更硬朗，支撑性强，过弯稳，跑高速有“贴地飞行”的感觉，但硬朗的悬挂让轮胎与地面的摩擦更直接，需要发动机持续输出更多能量。远景则悬挂偏软，过滤颠簸好，行驶像在“移动沙发”里，虽然操控没那么锐利，但能耗更低。

最后，平台代际不同。远景的架构更早期，经过优化稳定可靠，油耗表现成熟。而帝豪的新款则用上更先进的平台，加入低摩擦部件、电子节温器等技术，在高速和长途时更省油，但在频繁起停的城市路况下消耗会高一些。有车主测试，在高速路段帝豪油耗甚至能低过远景，一箱油跑900公里不成问题。

综合来看，如果日常主要在城市通勤，远景的省油性价比更高；如果经常跑高速或更看重行驶质感和安全配置，帝豪多出的油耗其实是为了换取更好的体验。选车时，不必只盯着百公里的油耗差，得考虑多花的油钱换来的感受值不值。