许多SUV车主会购买新款车型，开三到五年后，在二手车残值跌得太低之前就将其置换掉。反过来，许多SUV的设计也考虑到了这些车主的需求，配备了许多时髦的新功能，但这些功能在你行驶里程达到六位数之前就已经过时了。
还有一些车主和SUV，他们打算长期拥有它们。例如，像丰田RAV4这样的SUV，似乎就是专门为那些会爱惜车辆、一直开到报废的车主打造的。即使是高里程的丰田车也能卖个好价钱。我们搜罗了十款这样的SUV，来探究车主们为何如此舍不得它们。
为了找到那些往往能陪伴第一位车主十年甚至更久的SUV，我们考察了它们行驶里程超过25万英里的可能性（这意味着动力系统可靠且车主较少），并按达到25万英里的可能性从低到高排列了这些车型。我们也考虑到了折旧因素，这意味着二手车市场上这类车型相对短缺。此外，我们还尽量涵盖多个品牌、细分市场和尺寸级别，以免只列出一堆丰田车。
10、沃尔沃XC60
沃尔沃买家对这款热门新品并不那么感兴趣
沃尔沃汽车可靠（尽管近年来该品牌的声誉有所下滑），而且以安全性著称。不过，它们的外观略显朴素，普遍被认为有些过时。但这似乎反而有利于沃尔沃的耐用性。购买一辆全新的沃尔沃意味着你完全乐意驾驶一辆略显老旧的汽车，所以你可能不是那种会因为新款SUV的触摸屏尺寸稍大就置换旧车的车主。
第一代沃尔沃XC60从2009款车型上市到2016年就已经显得有些老旧了。而2026款车型则从2018款车型开始销售。大多数汽车制造商都会认为，让同一代车型如此长时间地留在市场上是一种糟糕的商业策略，因为这会让客户没有理由置换旧款车型。然而，XC60在2025年迎来了其有史以来最好的一年，销量高达41,327辆，可见沃尔沃的买家似乎并不介意驾驶已经上市十年的SUV。
9、日产探路者
Pathfinder 是一款用途广泛、操作简便的三排座笔记本电脑
探险者虽然不是榜单上贬值最慢的车型，但行驶十年后还能保持超过三分之一的初始价值，这已经很不错了。而且，这款SUV比大多数车型更有可能达到25万英里的里程数。
据CarComplaints网站报道，2016款Pathfinder是第四代车型中故障率最低的车型之一，RepairPal网站估计这款三排座中型SUV的年均维护成本仅为542美元。这款车搭载3.5升V6发动机，可输出260马力，综合油耗为23英里/加仑（约10.4升/百公里）。在如今混合动力和涡轮增压四缸发动机盛行的时代，这款车龄10年的Pathfinder依然保持着自然吸气发动机动力和燃油经济性的良好平衡。
8、福特探险者
这款SUV配备了一台出人意料地可靠的双涡轮增压V6发动机
福特车主本来就比较忠诚，但2016款全尺寸Expedition的JD Power质量与可靠性评级为79/100，配备365马力双涡轮增压V6发动机，以及合理的618美元年度维护费用估算（来自RepairPal），使得这款SUV的车主们特别不愿将其置换掉。
我们给出的SUV价格可能看起来有点低，毕竟车主们都舍不得卖掉它。但如果我们看看市场行情，就会发现里程数相对较低的车型，比如一辆行驶里程为71,786英里的2017款Limited，售价在2万美元出头。即使是行驶里程超过六位数的车型也能卖个好价钱，比如一辆行驶里程为120,335英里的2017款Limited，售价为21,995美元。如果你看中的是一辆售价12,527美元的Expedition，那很可能它的里程表上已经有前25万英里了。
7、雪佛兰 Tahoe
Tahoe比某些房车更舒适
2016款雪佛兰 Tahoe 的质量和可靠性评级为 75/100，年度维护费用估计为 720 美元，完全可以接受，而且它的行驶里程达到 25 万英里的可能性几乎是普通 SUV 的两倍。
凭借自然吸气式 355 马力 5.3 升 V8 发动机，Tahoe 可靠、宽敞且动力强劲，对于乘坐它的家庭来说，它就像第二个家。我们敢打赌，这种情感价值是 Tahoe 车主不愿置换这辆 SUV 的原因之一。
6、讴歌MDX
MDX是一款轻松便捷的豪华中型SUV
讴歌汽车在豪华车领域贬值速度往往最慢，仅次于雷克萨斯和梅赛德斯-奔驰，五年后平均贬值幅度为初始厂商建议零售价的 53.20%。
2016款讴歌MDX上市十年后，价格已降至标价的三分之一，部分入门级车型甚至在行驶十年后还能卖到2.5万美元。这部分归功于其较低的维修成本，据RepairPal网站统计，该车每年维修费用仅为571美元，对于一款豪华中型车来说，这个价格相当不错。
5、本田CR-V
堪称地球上最可靠的车辆之一
本田CR-V是美国最受欢迎的SUV之一，也是可靠性的代名词。2016款CR-V的质量与可靠性评分为83/100，每年的保养费用仅需约428美元，综合油耗为27英里/加仑，即使到了2026年，这个油耗表现依然相当不错。CR-V在保值率方面表现出色，即使过了10年，其残值仍高达初始价值的62%。
4、本田Pilot
它之所以成为本田的旗舰SUV，是有原因的。
本田Pilot的行驶里程达到25万英里的可能性几乎是普通SUV的三倍。这款本田旗舰车型在J.D. Power的质量与可靠性评级中获得74/100分，每年的维护成本仅为457美元，几乎与小型CR-V的维护费用相当。再加上其搭载的280马力自然吸气V6发动机，平均油耗为21英里/加仑，这款家用轿车深受许多车主喜爱，他们根本不想把它卖掉。
3、雷克萨斯 GX
雷克萨斯比任何其他豪华品牌都更保值。
豪华车往往贬值很快，所以，一辆全尺寸豪华SUV行驶十年后还能保持近一半的价值？这种情况并不常见。
对于许多豪华车买家来说，汽车是一种时尚宣言，开一辆过时的宝马是绝对不合适的。但典型的雷克萨斯买家却并非如此。如果您正在考虑购买雷克萨斯GX，您很可能是被其87/100的质量与可靠性评分所吸引，以及它行驶里程达到25万英里的可能性几乎是普通SUV的四倍这一事实。
2、丰田4Runner
4Runner是这份榜单上贬值速度最慢的车型。
2016款丰田4Runner的质量与可靠性评分为80/100，每年的维护成本仅需约492美元。这使得4Runner成为榜单上贬值速度最慢的车型，行驶十年后仍能保持初始价值的67%，而且行驶里程达到25万英里的可能性几乎是普通SUV的七倍。
1、丰田红杉
保养良好的红杉几乎肯定能行驶25万英里。
据 iSeeCars 数据显示，丰田红杉 (Toyota Sequoia)行驶里程达到 25 万英里的概率为 39.1%，是平均水平的九倍多。这意味着，只要定期保养，几乎每个人都有机会让红杉加入高里程俱乐部。如果能提前更换机油，并增加高速公路行驶里程，那么这辆 SUV 几乎肯定能达到 25 万英里。
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