吉利星愿真空助力泵高频电流声我是怎么解决的，教你设置驾驶感受像开油车一样，同时分享电池护板选装建议和实用经验

我的星愿提回来开了没多久，最近刚做完首保，大概三个月不到就跑了四千多公里，对于一些大家常问的问题，比如那个高频电流声、怎么调开车感觉像油车，还有电池护板到底装不装、装哪种，我正好有些经验可以跟大家聊聊。

吉利星愿那个嗡嗡的高频电流声，或者说像耳鸣一样的声音，确实是个小烦恼，但好在解决起来不麻烦，直接去四S店就行了。具体他们怎么处理的我也不太清楚，反正就是去了就能搞定，要是有朋友想了解更细致的，可以在下面问我，看到了我就会回复的。

至于有的人老说星愿的风噪和胎噪有点大，我觉得那根本不算毛病，你想想看，如果吉利真要做到极致的静音效果，那可能你得多掏个五万块钱才行，这样算下来就不划算了，所以这些小噪音在我看来是可以接受的。

另外，很多朋友都想知道怎么让星愿开起来，感觉更像以前的燃油车，其实这个设置特别简单。你只要把驾驶模式调成舒适模式，然后把动能回收的力度设置成低，这样一来，你开车的脚感就会和油车非常接近了。

踩油门的时候加速是顺滑的，抬油门的时候也不会有那种突然拖拽的感觉，整个开起来会更顺畅，更符合大家开习惯了油车的感觉。

再来说说电池护板这回事，到底要不要装，装原厂的好还是副厂的好，这个问题也挺多人关心的。我觉得，如果你平时开车主要在市区里跑，走的路都是铺装路面，路况比较好，那真的没必要特意去装一个。因为电池在车身底部，正常行驶是不会轻易碰到什么东西的。但如果你的车经常会开到一些烂路、土路，或者去一些工地、郊区，路面条件比较复杂，那装一个电池护板确实会让人安心很多，能有效防止电池被磕碰损坏。

如果要装的话，我肯定会推荐大家选原厂的电池护板。原厂的护板价格是五百一十八块，有时候搞活动还能便宜到四百一十八块钱。而外面那些副厂的，就算买那种铝镁合金材质的，比较轻又比较硬的金属板，便宜的也得要三百块钱左右。

你算下来，原厂的和副厂的也就差个两百来块钱。仔细想想，原厂的电池护板优势很明显，它的尺寸和接口都特别精准，安装上去严丝合缝，不会出现什么间隙或者晃动，就像是专门为你的车量身定做的一样。

而且，原厂的配件通常都带售后质保，万一有什么问题，也能得到保障，用起来会更省心、更放心。相比之下，副厂的质量和匹配度就没那么稳定了，可能装上会有缝隙，或者材料的强度、耐用性也没那么靠谱。

这些就是我个人的一些小经验和看法，如果大家还有什么想交流的，可以在下面留言，我们一起讨论。