当前，国内新能源车型呈“井喷式”发展态势，每家车企都卯足了劲推出新车型，有的细分市场已经呈饱和态势，为了突出重围，车企各出奇招，只有坚持到最后才能胜利。阿维塔大家都知道，从诞生之初到现在，可以说一直在坚持，即便旗下车型的销量成绩不理想也没有放弃。当然在这段时间里，阿维塔也在积极寻求突破，丰富车型矩阵的同时降低消费者的入手门槛，毕竟品质再好消费者买不起也是白搭。
到目前为止，阿维塔旗下一共有四款车型处于在售状态，涉及各大细分市场。阿维塔06是它的最新力作，定位于中型车的它20.99万起售，限时权益价格区间：19.19万-26.19万，也算是将起售价控制在20万以内了，上市后与特斯拉Model 3、极氪007等车型展开竞争。
基于AVATR 2.0设计理念打造的阿维塔06，整个外观设计继续沿袭经典，基本上跟其他阿维塔车型大差不差。其实消费者对这套设计语言的评价一直褒贬不一，两极分化有些严重。在未来运动美学的加持下，阿维塔06科幻感十足，同时兼顾优雅和力量感。该车的车身长度达到了4855mm，1960mm的车身宽度是同级最宽，轴距为1940mm。
整个车身姿态运动低趴，流线型车身优雅时尚，前大灯是前脸最具辨识度的存在。这次，阿维塔06依旧取消传统后挡风玻璃，采用无后舷窗的掀背设计，优化后排头部空间的同时扩展后备箱容积。就个人而言，还是比较喜欢这套设计手法的，尤其是在见到实车以后，明显区分于周围车辆，很容易被它身上的未来感吸引，毕竟审美这个东西本就因人而异，跟随内心就可以了。
内饰设计布局将科技感进行到底，轻踩刹车，车门自动关闭，用户就可以沉浸在自己的世界里了。整个座舱还是大家熟悉的样子，大尺寸中控屏和不规则方向盘都在，中控台上继续搭载长条HALO交互屏，支持八大场景随意切换，基本上大家能想到的科技配置都配备了，用车便捷性毋庸置疑。
前排配备两张零重力座椅，也是同级别中的唯一配置，因为没有后挡风玻璃，所以阿维塔06配备流媒体后视镜，习惯之后使用起来还是很方便的。得益于出色车身尺寸，阿维塔06的后排空间表现也不错，身高180cm的乘客坐进后排，腿部依旧有三拳左右的空间。
现在是一个全民智驾的时代，所以考核一辆车的智驾水平，最先要看是否“聪明”。这次，阿维塔06搭载华为乾崑ADS 3.3智驾版本，配备一个激光雷达以及27个智能传感器组成的四层感知结构，以便轻松适应各种艰难路况。事实证明这套系统并没有让人失望，不论是在城市还是高速路段行驶都没有问题，再加上泊车功能，智驾程度确实很高。
动力部分，阿维塔06继续提供增程和纯电两个版本，而它也是同级别唯一一款增程轿车。增程动力由1.5T发动机和后置单电机组成，官方百公里加速度6.6s。纯电版本配备后置单电机，百公里加速6.1s，顶配版本破百仅需3.9s。该版本最适合对动力操控有高要求的消费者，对于日常代步来说完全没必要。
总的来说，阿维塔06是一款非常典型的“新能源”，从外观到操控。完全区别于传统燃油车，让广大消费者从内到外真正感受到焕然一新，所以它的上市肯定会吸引部分追求独特的消费者。至于销量能达到多少就不一定了，毕竟参考其他阿维塔车型的销量属实不乐观，很多消费者表示这款车搭载了太多华而不实的配置，看着高大尚实际日常生活中用到的机会少之又少，如果未来它能再次针对售价进行下调就好了，毕竟凭借高性价比肯定会让很多人心动。
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