一汽-大众春季发布会全新速腾S与揽巡领衔五款新车齐亮相

2026年，对我来说仿佛是一场关于汽车的盛宴——一汽-大众大众品牌开启了他们的新商品大年。基于“油电混共进全智”战略，8款全新车型整装待发，像一支配置齐全、战斗力满格的队伍，准备在市场大展拳脚。想象一下，一季度的春季发布会，5款新车同台亮相，那场面一定让车迷们心潮澎湃。而其中，全新速腾S和全新揽巡更像是领军双将，一登场就牢牢抓住了开年的聚光灯。

速腾，这个名字对我有着特殊的意义。2006年，它第一次进入中国市场的时候，我还是个学生，第一次坐在朋友刚买的速腾里，感受到的是那种稳健与踏实。二十年过去，新能源车如雨后春笋般涌现，但速腾始终稳居市场畅销榜，月销2万的成绩仿佛在告诉大家：经典不会老去。累计销量即将突破450万辆，它早已不只是“国民车”，更像是很多人汽车生活中的老朋友。如今迎来20周年庆，速腾家族不满足于守成，不仅推出了全新速腾S，还增加两个新成员，让它的A+级燃油车标杆地位更加稳固，也为不同需求的客户提供了更多选择。

相比速腾的深厚积淀，全新揽巡则是为新生活探险家量身打造的硬派新宠。它是一台看起来就很有气场的“大五座”SUV，硬朗的外形让我第一眼想到的是“能带我去西北戈壁，也能让我在城市街道赢得回头率”的伙伴。搭载第五代EA888发动机，输出澎湃又高效；而IQ. Pilot增强驾驶辅助，更是让燃油车的智能体验进入了第一梯队。宽敞舒适的中大型五座空间，让长途旅行不再是疲惫的耐力赛，而是一种享受。全新揽巡的登场，让一汽-大众的“燃油车三步走”战略实现了从A级到B级，从轿车到SUV的全面覆盖——以后说到“增强驾驶辅助”，人们或许会不假思索地加上一句：“看大众”。

对我而言，一汽-大众在2026年的动作，不只是推出新车那么简单，更是在用行动证明：无论赛道如何变化，他们始终会稳稳地站在客户信赖的那一端。从同学的第一辆速腾，到如今家人考虑换成揽巡，我见证的，不只是车型的更新换代，更是一个品牌用始终如一的匠心和不断求新的精神，回应市场变化与用户期待。这一年，无论你是燃油车的忠实拥护者，还是在寻找兼顾智能与性能的新选择，一汽-大众总能用那份“砺新”的决心，让你找到属于自己的答案。